車智匯•會養車探索新模式 破行業困局分享會養車服務如何落地

　　相信不少車智匯用戶對車智匯•會養車都有初步的了解。近日，亞美科技再次與大家分享車智匯•會養車實施的政策、汽車後市場的破局之道以及管理制度，希望通過詳細分享，讓大家更加了解車智匯•會養車，一起推動亞美科技會養車服務的落地。

　　車智匯：摸索汽車服務後市場模式

　　從2019年至2020年，亞美科技為了加快建設車智匯•會養車，通過調整方向和政策，取得了卓越的成績。首先，去年車智匯•會養車從1.0版本升級到了2.0版本，完成了“車智匯•會養車”VIP千店上線的計劃。“産業數字化賦能汽車後市場服務新業態”中國汽車後市場發展高峰研討會上，亞美科技啟動“車智匯•會養車”VIP千店上線儀式，並邀請了中國汽車工程學會名譽理事長付于武作行業分享以及交流。付于武認為，“顛覆”的不是汽車行業本身，更多的是思維方式。

　　其次，今年亞美科技針對車智匯•會養車的建設發佈了相關的的政策，第一，對所有門店進行了分類，主要分為核心VIP旗艦店、核心VIP店和普通VIP門店。針對不同的門店，公司制定了不同的加盟條件、政策以及標準；第二，幫助所有的車智匯用戶轉換大B端的落地，以及為車智匯•智夢行AI車鏡的安裝作數據的承接。

　　車智匯：有望破局汽車服務後市場之困

　　要想在日益激烈的汽車服務後市場競爭中爭得一席之地，必須找到門店經營的痛點，對症下藥才能徹底解決問題。目前傳統的汽車後市場服務門店存在很多經營痛點。第一，客戶與門店之間的資訊不互通；第二，人才難招；第三，人才難留；第四，我國整個汽車産業沒有形成統一的共識。

　　目前我國汽車産業的發展模式依然非常傳統，在這樣的背景下，汽車後市場究竟該如何破局呢？亞美科技經過近10年的行業深耕，一方面通過車智匯智慧終端和車智匯手機APP一站式的汽車服務平臺，以及巨匯車管家的SaaS系統，數字化賦能門店；另一方面，亞美科技通過創新的商業模式，積累了一大批優秀的車智匯用戶，為此，亞美科技將有可能在2020年率先破局汽車服務後市場。

　　車智匯：管理制度+激勵政策促發展

　　去年，亞美科技面向市場制定了管理制度，以推動車智匯•會養車的業務發展，主要體現在三方面。第一，匯集了一批來自汽車行業的高端人才，由紮根行業二、三十年的業內人士組建了顧問團，為車智匯•會養車門店建設出謀劃策；第二，每個區域均要成立會養車服務小組，並把車智匯•會養車服務體系深耕到每一家門店。車智匯•會養車不僅要做到區域化管理，還要做到區域化管理，讓每一個有資源、有能力的合作夥伴駐紮到每一家門店，協助門店完成會養車服務體系標準的建設，提升門店自身運營的能力；第三，每個地區都安排了專業的運營經理，協助配合所有的會養車服務小組成員，同時，顧問團協助完成所有門店的上線、拓展、運營等工作。

　　除了管理制度，公司也為門店以及會養車服務小組提供了激勵政策。首先，車智匯•會養車項目設立了門店的硬體考核和軟體考核，硬體考核即門店符合車智匯•會養車門店體系的標準，軟體考核，即門店的營業範圍、數據轉換能力等考核達標，軟硬體同時達標，公司會給予相應的補貼。第二，所有的門店都要增加“異業聯盟”系統的開發。亞美科技希望通過創新的商業模式，讓同行之間形成良性競爭、相互幫扶的狀態。