特斯拉事故頻發遭五部門約談 馬斯克自曝“別在生産旺季購買”

　　2021年2月8日，針對近期消費者頻繁反映的特斯拉車輛異常加速、電池起火、車輛遠端升級等問題，市場監管總局與中央網信辦、工業和資訊化部、交通運輸部以及應急管理部消防救援局，共同約談了特斯拉汽車（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司。

　　對此，特斯拉在2月8日晚間及時進行了回應。特斯拉表示，誠懇接受政府部門的指導，並深刻反思公司在經營過程中存在的不足，全面加強自檢自查。

　　據《證券日報》記者不完全統計，去年至今，國內因特斯拉車輛失控而導致的交通事故累計達到10余起，僅在今年1月份被曝出的事故就有4起，幾乎都是因突然加速、剎車失靈或轉向失靈等問題引發的。此次市場監管總局等五部門對特斯拉的約談，也主要是針對消費者反映的異常加速、電池起火、車輛遠端升級（OTA）等問題。

　　值得一提的是，特斯拉CEO埃隆·馬斯克近日在與行業分析師桑迪·門羅的一次訪談中，首次回應了關於Model 3品質參差不齊問題。馬斯克感慨道：“在提高産量期間，甚至沒有足夠的時間使汽車油漆乾燥。那段時間生産如地獄一般，建議別在生産旺季購買特斯拉，品控差一些。”

　　特斯拉車輛事故頻發

　　引發市場關注

　　近日，市場監管總局與中央網信辦、工業和資訊化部、交通運輸部以及應急管理部消防救援局，就消費者反映的異常加速、電池起火、車輛遠端升級等問題共同約談了特斯拉汽車（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司，要求其嚴格遵守中國法律法規，加強內部管理，落實企業品質安全主體責任，有效維護社會公共安全，切實保護消費者合法權益。

　　對此，特斯拉在2月8日晚間進行了回應。特斯拉表示，誠懇接受政府部門的指導，並深刻反思公司在經營過程中存在的不足，全面加強自檢自查。特斯拉將嚴格遵守中國法律法規，始終尊重消費者權益。目前公司正在政府主管部門的指導下，強化內部工作機制和流程，全方位加強內部管理。對於消費者集中反映的問題，特斯拉方面稱，將系統排查，切實落實消費者權益保護工作，進一步落實企業品質安全主體責任，有效維護社會公共安全，未來更好地助力中國新能源汽車市場良性健康發展。

　　“沒有你們的支援就沒有特斯拉的今天。”在2020年上海超級工廠首批國産Model 3批量交付儀式上，特斯拉CEO馬斯克如此表達對中國政府和消費者的感激之情。數據顯示，2020年全年，特斯拉全球的銷量逆勢增長了36%，接近50萬輛，其中中國市場銷量接近14萬輛，佔比近三成，並且貢獻了絕大部分增量。

　　進入2021年，由於國産Model Y車型的降價推出和國産Model 3升級等因素，特斯拉在華銷售繼續火爆。不過，與此同時，愈演愈烈的品質隱患和避重就輕解決問題的方式，頻頻刺激中國消費者的神經。

　　2021年1月1日，上海車主梁女士表示，去年12月30日她駕駛特斯拉Model 3齣行時，車輛失控20分鐘，期間梁女士拍下了特斯拉21秒的失控狀態，腳離開踏板後，汽車仍然自行加速；不久後的1月19日，上海一名特斯拉Model 3車主在開進地下停車場時，疑似車底摩擦到水孔蓋，接著車輛開始起火，整輛車燒到面目全非，所幸並未造成人員傷亡。

　　無獨有偶，今年1月底，南昌特斯拉車主涂先生表示，剛買了6天的新車在特斯拉超充站充完電後，突然斷電無法啟動。對此，特斯拉售後方面將原因歸於國家電網電流過載導致逆變器損壞。對此，國網南昌供電公司有理有據地進行了回應，並建議特斯拉請專業人士認真搜尋車輛充電故障原因。

　　特斯拉（北京）公司計劃召回

　　3.6萬多輛進口車

　　2月4日，馬斯克在當地接受美國媒體採訪時表示，不要在生産旺季購買特斯拉汽車。馬斯克表示，要麼一開始就買，要麼等産量穩定下來以後再買。

　　馬斯克表示，一旦公司大幅擴大産能，特斯拉電動汽車的品質就會受到影響。他還表示，特斯拉在接近2020年底時生産汽車的速度太快了，以至於汽車漆面出現了不同程度的問題。在生産過程中，要讓産量直線上升的同時處理好所有小細節的確非常困難。

　　僅隔一天，馬斯克一語成讖。2月5日，國家市場監管發佈《特斯拉汽車（北京）有限公司召回部分進口Model S、Model X電動汽車》的通告，通告稱，日前，特斯拉汽車（北京）有限公司計劃召回部分進口Model S車輛，共計20428輛；召回部分進口Model X車輛，共計15698輛。

　　對此，全國乘用車市場資訊聯席會秘書長崔東樹對記者表示，雖然特斯拉目前在中國的銷量增長比較快，但産品品質及對消費者保護的方面沒有同步到位，導致出現一些消費者投訴的問題。速度發展比較快的時候，問題也出現得比較多，這兩者之間的關係需要（特斯拉）加強改善。

　　“這次約談算是一個提醒，後面如果再出現異常情況，肯定國家就要做出強制召回的要求。特斯拉在中國發展，不能只注重速度，也要注重消費者的感受，要對相關問題做到有效地改善。”崔東樹表示。

　　新浪財經專欄作家林示表示，“特斯拉在中國發展比較快，依託的是國內向好的消費環境和消費者認同。約談一方面可以有效約束特斯拉，對消費者做一個有效回應。另一方面，也是為了讓特斯拉能夠更快、更好地在國內發展。”