5月14日下午,神州高鐵召開全員行銷大會,上市公司王志全董事長深入分析全集團行銷體系建設情況,就落實“銷售最大化”核心舉措,加強市場掃描強化行銷組織建設和資源協同進行專題輔導。神州高鐵表示,公司的行銷策略將持續向智慧化和數據化發展。
去年是神州高鐵全面向智慧化裝備和數據化服務邁進的一年。公司堅持科技創新驅動産業發展,圍繞軌道交通運營檢修裝備與數據、地鐵和貨運專用鐵路運營、工業智慧物流裝備三大板塊打造了一系列高科技産業集群,核心子公司新聯鐵、華高世紀、武漢利德、南京拓控、株洲壹星先後獲得省級“專精特新企業”和“小巨人”稱號,子公司新聯鐵兩次獲得工信部製造業單項冠軍産品,有力推動公司向智慧化、數據化持續轉型。
此外,自2021年1月成功運營天津地鐵2號線以來,神州高鐵創造了良好的運營品質和運營業績;地方鐵路整線運維業務也取得良性發展,市場空間進一步擴大。
神州高鐵表示,公司將以天津地鐵2號線為基礎,搭建地鐵智慧運營體系,形成示範效應。産品模式逐步完善成熟後,可在地鐵新建和存量市場中,持續對外輸出智慧運營體系,銷售智慧化裝備,提供數字化産品和服務,打造公司地鐵運營品牌。
神州高鐵董事長王志全在年度工作會暨董事監事戰略溝通會上表示,公司2021年重塑增長基因,建立前端行銷體系,通過2×2矩陣掃描,發現了巨大的市場空間,找到了持續良性增長的市場方向。公司推進流程化組織建設,推出IPD研發管理體系、LTC項目管理體系、人才梯隊領導力模型體系、前端行銷體系,形成了“4+2+1”商業管理體系,持續提升滿足客戶需求和為客戶創造價值的能力。
值得一提的是,上述會議還發佈了神州高鐵進軍貨運專用鐵路運營維保和工業智慧物流裝備的重大戰略規劃。公司將基於貨運專用鐵路及大型企業工業控制的傳統優勢,組建神州高鐵軌道運維技術(北京)有限公司和神州高鐵智慧工控系統(武漢)有限公司,提級管理、全面突破,切入兩大藍海市場,成為公司良性持續增長的新驅動、新支柱。
神州高鐵在2021年年報中表示,公司將充分發揮國投集團控股央企子公司良好的企業信用和資源平臺優勢,拓展與地方政府和其他央企業務合作,加速推動産業落地。同時,公司將繼續堅持以客戶需求為導向,持續推動技術研發創新,對於客戶智慧化需求,提供數據化的産品和服務,搶佔市場先機。
(責任編輯:王擎宇)