記者今天從中國航太科技集團獲悉，該集團所屬一院211廠近日成功研製出國內首個直徑2.5米級重型氫氧發動機噴管，標誌著211廠大尺寸不銹鋼部件的擴散釬焊技術能力達到世界先進水準，為我國重型運載火箭的研製奠定了堅實基礎。
提到火箭發動機，最引人注目的部分就是巨大的噴管。噴管的主要作用是將火箭推進劑燃料産生的高溫、高壓氣體的熱能轉化為動能，從而讓火箭獲得巨大的推力。211廠研製的發動機噴管分為上、下兩段，上段最大直徑1.8米，下段最大直徑2.5米，壁厚最薄處僅1毫米，採用內壁銑槽、外壁直接套接結構的擴散釬焊製造工藝。
據介紹，一院211廠突破了一系列技術難題，實現了擴散釬焊技術從設備到工藝的全系統研究和應用，出色地完成了重型發動機再生冷卻噴管的上、下段擴散釬焊，成功實現了直徑2.5米級再生冷卻噴管的擴散釬焊製造。
截至目前，我國運載能力最強的火箭是長征五號，其近地軌道運載能力可以達到25噸。為了滿足未來深空探測和探月工程的需求，我國需要研製一款全新的運載火箭。此前，中國工程院院士、中國探月工程首任總指揮欒恩傑在接受媒體採訪時介紹，未來中國將研製100噸級的重型運載火箭，以滿足走向更深遠太空的需求。目前，重型運載火箭的論證階段已基本完成，進入立項後續階段，其研究工作有望在“十四五”期間展開。
