總有層出不窮的“金點子”，總有習以為常的“全國第一”。跟天津融資租賃打交道的人，都這麼説。

比如，中國超五成航企旗下的飛機都是租賃的。眼下，他們早期租賃的飛機已臨近首次租約到期，該如何處置？作為國內融資租賃策源地，天津東疆獻上錦囊妙計：將飛機“客改貨”後再次租賃。

又比如，租賃産業發展迅猛，相關法律問題自然日漸增多。全國迄今唯一一家以融資租賃命名、集中審理融資租賃案件的專業法庭，在東疆這個創新高地應運而生。掛牌一年來，累計收案4500余件，涉及融資租賃糾紛超3500件，訴訟標的額超26億元，為整個行業營商環境築牢根基。

融資租賃作為天津金融創新最引以為豪的亮點，即便在疫情發生的2020年，前行的步伐依然沒有放緩。仍以飛機租賃為例，航空業無疑是疫情中最受傷的行業之一，去年全球多家航空公司宣告破産，告別了藍天，飛機交付量大幅萎縮，但全球第二大飛機租賃聚集區──東疆的融資租賃卻實現了8%的逆勢飄紅。截至2020年末，我市共有總部法人租賃公司1741家，資産總額超過1.8萬億元。飛機、國際航運船舶、海工平臺租賃業務繼續領跑全國。租賃跨境資産佔全國80%以上。産業“蛋糕”越做越大，已成為名副其實的高端裝備租賃中心和基地。

幾年來，全國多地都在探究天津融資租賃業活力迸發的密碼。深入調研您會發現，這密碼其實並不神秘，無非就是高度重視、永遠創新、服務到位。要真正落到實處，又談何容易。

究竟有多重視？我市對發展融資租賃進行頂層設計，對標“國際一流”，特設“融資租賃發展工作專班”，統籌推動打造國家租賃創新示範區重點工作。記者採訪發現，全市相關部門都無比珍愛這塊“金字招牌”，以“專家+保姆”式服務，合力助融資租賃企業“策馬揚鞭”。僅去年，東疆管委會與十余家銀行天津分行對接，讓其對天津融資租賃發展知根知底知預期。市金融局通過座談會等多種方式撮合融資租賃企業和金融機構相識相知共奮進。人行天津分行在貸款規劃中優先滿足金租公司合理需求，支援金融租賃公司發行金融債。在津多家銀行則積極邀請總行來調研、簽署戰略合作協議、開闢綠色通道，為租賃行業引來源頭活水。

最近又有哪些創新？經國家外匯管理局綜合司批復，我市經營性租賃外幣租金的結匯使用範圍進一步擴大，東疆租賃企業開展該業務交易金額一舉突破百億美元。天津海事局與東疆管委會簽署協議，下放國際船舶登記等審批許可權，助力船舶海工租賃業務先行先試。天津銀保監局推動金租公司設立SPV開展設備租賃業務。市金融局簡化融資租賃項目公司設立和變更程式，去年7月甚至直接下放項目公司設立研判。東疆成立創新融資擔保基金，作為新型“政銀擔”“租賃+”創新模式載體，率先落地“國家—天津市—東疆”三級政府融資擔保基金風險分擔機制，受益市場主體覆蓋小微、雙創、戰略新興産業企業。市金融局還支援在濱海新區試點開展著作權、專利權、商標權融資租賃業務，截至2020年末，無形資産融資租賃餘額達6.77億元……

於是，這樣的好消息不斷刷屏：

2020年，交行天津市分行與東疆管委會簽約，將為東疆融資租賃企業提供不低於200億元意向性融資支援。郵儲銀行天津分行為民生租賃提供100億元授信額度。去年全年共有18家租賃公司發行162支債券，發行總額899.93億元。其中，獅橋租賃發行全國首單民營融資租賃公司疫情防控債，募集資金2億元。

各銀行為推動融資租賃發展更是牟足勁兒比創新。工行特批其天津市分行為系統內唯一一家租賃直營分行；中國銀行將SPV授信審批許可權下放至天津市分行，並將部分審批管理職能直接下沉至自貿區分行；進出口銀行天津市分行、光大銀行天津分行針對飛機進口租賃業務，為提高審批效率把流程優化又優化；農行天津市分行推出滿足飛機全生命週期融資需求的專項産品，妥妥走在全國前列。

值“十四五”開局之年，我市融資租賃業在監管上還會有哪些新舉措？市金融局相關人士透露，該局將把租賃業準入審批許可權直接下放給東疆，還將探索實施分類分級監管，讓優質合規機構放手謀發展，助“腰部”融資租賃公司多渠道獲資金，推動更多優質企業及資産向天津聚集。

天津要打造世界級融資租賃聚集區，創新永遠在路上。