工業網際網路分為廣義的工業網際網路和狹義的工業網際網路。廣義的工業網際網路就是第四次工業革命的代名詞。和德國工業4.0類同，都是工業體系轉型的國家發展規劃。我們首先論述狹義的工業網際網路，狹義的工業網際網路僅僅指的是設備的聯網。
設備聯網指的就是産品研製過程中設計用的設備（包括硬體和軟體，其中軟體叫軟設備）、工藝設備、生産製造中用的裝備、以及保證生産製造過程的水暖電氣等等環境設備；當然，製造出來的零件、組件、部件、全機産品；都要做大量的物理實驗和測試計量工作；這些用於物理實驗和測試計量的各類設備也是工業設備。因此狹義的工業網際網路：包含了設計工藝、生産製造、環境控制、實驗室測試、計量等等用的各種設備。這些設備的連接就是狹義的工業網際網路連接。
而現在我們國家推動的工業網際網路行動計劃，實際上指的是廣義的工業網際網路。廣義的工業網際網路就複雜了。不僅僅包括設備的聯網。核心是提升一個國家的工業能力和工業水準，當然也是我們國家製造業轉型升級的一個重大推手和抓手。我們來看一看到底什麼是廣義的工業網際網路。
從1946年第一台電腦的出現；到1956年提出人工智慧的概念；再到1967年美國國防部預研局為連接幾臺不同的大型電腦建立的ARPA（阿帕網，國際網際網路前身），到90年代國際網際網路的推廣和應用。這些都是連接。設備連接起來了，我們就可以快速的互通資訊、快速的交流。連接的網路點數越多，我們所能交流的資訊量就越大，這個在國際網際網路的很多書中都有論述。當然，我們所能掌握和控制的設備、資訊以及材料和他們之間的物流交通就越便利。這個是國際網際網路。國際網際網路連接的是PC機、各種Ipad、以及移動的手機等等，工業網際網路的連接要素是工業製造中的生産要素。不是國際網際網路上的IP、不是地址、更不是頻寬。
生産要素是什麼？它是世界上各類工業設備和裝備上用的總線和通信協議；關注的是工業設備；關注的是底層的工業總線和通訊協議。據我不完整的統計數據，工業總線現在有120多種；在此上衍生的通訊協議超過5000種。這些總線和協議構成了我們的基礎。我們現在在工業部門和製造業部門採用的各種控制器，各種設備，它的基礎連接靠的是總線和通訊協議。這些總線和通訊協議對下連接了世界上各類複雜的感測器，對上連接到了設備。他有硬體介面標準和通訊協議，也有軟體標準和通訊協議；這樣的硬體介面和軟體介面才能夠連接各類各種設備，形成統一的交流控制和反饋機制。
工業的三個工業特徵決定了工業網際網路的特殊性：
第一個特徵是行業特徵；工業同行業內，每個企業都是産品的競爭關係。比如説美國GE公司的工業網際網路，它的predix自己和下游企業以及配套企業，以及産品交付後的用戶企業，都可以用這個網；但是英國的羅羅、美國的普惠以及相關企業；不會用這個工業網際網路。因為有工業産品的技術秘密，商業秘密等，它不可能把自己的企業的生命線交給同類的競爭企業。拿國內來説，同樣，三一重工、徐工、中聯重科等，海爾、美的、格力等等家電巨頭，他們不可能用同一張工業網際網路來解決問題。
第二個特徵就是産品的複雜度。我們把國際網際網路形容成X軸的話，網上可以接入任何人員和任何電腦類設備，溝通的是資訊流，接入的數量越大就越有價值，他是被平的。但是工業網際網路就不一樣了，它像Y軸，做的越深、垂直深入越深越好。為什麼呢？行業特徵，就是説産品的複雜度，比如説拿海爾的産品來講，他們的家電最複雜的産品可能就幾十個感測器，就可以深入檢測需要的零組件工作狀態。據我了解工程機械産品感測器一般來説有100多個，這100多個感測器的整體感知，深入檢測需要的零組件工作狀態，判斷診斷機器設備的健康情況，它連接的複雜度、傳輸的複雜、應用的複雜度、管理的複雜度、工業APP開發的複雜度。就和家電複雜度不一樣。查閱相關的材料可知，目前單一産品感測器最多的是空客A380飛機；380飛機，每個發動機有2000個感測器，他有四台同樣的發動機，每架飛機上總共有超過2萬個感測器。因此應用於飛機的工業雲平臺以及工業網際網路平臺，和汽車，工程機械以及家電的工業網際網路平臺複雜度完全不在一個層級。個人認為：工業網際網路平臺降維可用；升維非常困難。就是説為複雜産品研製的工業網際網路平臺可以降維用於簡單産品；為簡單産品研製的工業網際網路平臺沒有升維用於複雜産品的機會。
第三個就是工業産品的安全性。眾所週知：在伊朗核電站的問題上，在工業設備中植入了病毒，就使的核電站運作不靈，鈾濃縮機工作不了。因此工業網際網路的安全性是國際網際網路的安全性所不能比擬的。一個國家的工業安全是國家命脈，不能有任何疏忽。
圖一：工業網際網路平臺架構（來源：工業網際網路平臺白皮書）
工業網際網路邊緣層對接工業設備和設施，中間平臺層重點就是工業機理模型，應用層是工業SAAS。類比電腦的作業系統，可以參考下圖。
圖二：作業系統和工業網際網路（工業作業系統）
工業網際網路有三大系統需要系統思考：1.工業機理模型，是中國的薄弱環節；2.工業APP的建設；3.前端感測器以及工業總線、通訊協議的自主化。工信部苗部長多次講過：推動中國製造業百萬工業APP建設，也安排了多項研究項目，以此推進工業網際網路的建設。
圖三：工業網際網路APP建設架構（來源：工業網際網路APP發展白皮書）
工業網際網路APP（以下簡稱工業APP）是基於工業網際網路，承載工業知識和經驗，滿足特定需求的工業應用軟體，是工業技術軟體化的重要成果。
工業APP是面向工業産品全生命週期相關業務（設計、生産、實驗、使用、保障、交易、服務等）的場景需求，把工業産品及相關技術過程中的知識、最佳實踐及技術訣竅封裝成應用軟體。其本質是企業知識和技術訣竅的模型化、模組化、標準化和軟體化，能夠有效促進知識的顯性化、公有化、組織化、系統化，極大地便利了知識的應用和復用。
工業APP作為一種新型的工業應用程式有6個典型特徵：（1）完整地表達一個或多個特定功能，解決特定問題；（2）特定工業技術的載體；（3）小輕靈，可組合，可重用；（4）結構化和形式化；（5）輕代碼化；（6）平臺化可移植。
工業網際網路是實現智慧製造的抓手，推動工業網際網路是長期的工作，我們相信：在工信部的領導下，正確規劃，努力前行，避免或者減少“無用功”。我們一定能夠迴圈漸進，攀登工業網際網路的技術高峰。
