長江三峽工程具有防洪、發電、航運、環保等巨大的綜合利用效益，不僅在中國水利建設史上是空前的，而且在世界水利建設史上也是罕見的。

    建設三峽工程，是幾代中國人的理想。孫中山最早提出在三峽地區築壩建庫的設想，毛澤東和周恩來都曾到三峽地區進行考察。改革開放以來，建設三峽工程的呼聲日益高漲。1986年6月，根據中央精神，水利部組織專家進行論證。1989年，他們提出了關於建設三峽工程的可行性研究報告，認為建設三峽工程，在實踐中是必要的，在經濟上是可行的。1992年4月3日，七屆全國人大五次會議通過了建設三峽工程的決議。1994年12月，三峽工程正式開工。1997年11月8日，舉世矚目的長江三峽工程順利實現了大江截流。國務院總理李鵬宣佈截流成功後，國家主席江澤民發表了講話。江澤民在講話中指出，大江截流成功，標誌著三峽水利樞紐一期工程順利完成，並轉入二期施工，參加建設的各個單位，要切實加強管理，保證工程品質，繼續搞好科研攻關和試驗，確保2003年實現首批機組發電。在三峽工程建設中，要堅持按社會主義市場經濟規律辦事，同時大力發揚社會主義團結協作精神；堅持獨立自主、自力更生的方針，同時積極開展國際合作與交流。

    關於三峽移民工作，江澤民指出，三峽工程涉及百萬移民，是一項艱巨細緻的工作，要堅持開發性移民的方針，抓住三峽工程興建帶來的發展機遇，準確處理搬遷與發展的關係，切實安置好移民群眾的生産和生活，引導他們走上致富的道路。江澤民還著重強調在三峽工程的建設中，保護好流域的生態環境的重要性，指出這是確保庫區和整個長江流域的長治久安和可持續性發展的重要前提條件，是功在當代、利在韆鞦的大事，務必年復一年地抓緊抓好，在任何時候都不能疏忽和懈怠。三峽工程的實施，將極大地帶動我國經濟的發展，是我國社會發展中的大事。

    中國網 2002年9月22日