因為對旅行社的安排心存“懷疑”，認為旅行社“可能存在欺詐行為”，8位南京遊客在雲南拒絕登上列車，導致行程延誤。當晚，旅行社臨時安排這8人在大理住宿，並於第二天臨時包輛大巴將客人送往昆明。客人抵達昆明時，比原計劃晚了一天，原本給客人安排的自由活動項目——世博園最終未能遊玩。在回南京後，八遊客聯名要求江蘇省中青旅賠償1500元／人。旅遊部門卻表示，自己也是有苦難訴。

雲南的罷登事件其實反映了目前遊客和旅行社之間越來越嚴重的信任危機。不少旅行社人士對此憂心忡忡。

旅遊界人士普遍認為：事實上，大部分遊客對旅行社已經越來越不信任了，在遊客普遍抱著抵觸情緒報名和參加旅遊的情況下，雖然投訴和索賠總量減少，但旅行社的麻煩卻越來越多。

導遊上廁所被疑拿回扣

毋庸置疑，遊客的抵觸情緒在這幾年正越來越瀰漫。以下幾個事例可以充分説明：

南京市海外旅行社曾組團入境澳旅遊，在澳門，一位客人的房間因為空調滲水而導致墻紙發黴，這個別現象本來只要和導遊商量當時就可以調換解決，但遊客卻是把房間滲水情況拍了照片，回來後就丟給旅行社要求“看著辦”。最後旅行社以賠錢息事寧人。

另一個導遊在五一期間赴北京團隊中經歷了一件頗為不快的事情，一位客人隨身帶著本旅遊行政法規，路上不斷拿出來進行對照處處計較。因為又是黃金周，這樣的舉動導致年輕的導遊精神始終處於高度緊張中，更加手忙腳亂了。

江蘇省中山國旅一名導遊告訴記者：現在帶團，無論做什麼，總能感覺遊客在背後緊緊盯著自己，甚至去餐廳上個廁所遲上車，也會被認為去拿回扣，在這種情況下工作壓力十分大。

罷遊成為常用抗議手段

在遊客與旅行社的對抗中，遊客的動輒罷遊顯得尤其突出，從2001年到2004年，僅僅南京市旅遊質監部門記錄在案的就有不下10余起。這些罷遊的表現均為：一旦客人覺得自己的權益“受到損害”，就以個人或者集體的方式來拒絕上下飛機、汽車或者火車。

在剛剛過去的4月28日，因為民航總局臨時下令禁止“紅眼航班”（屬於不可抗力因素），一群南京遊客的班機只能延誤，遊客在享受了機場的免費住宿餐飲後，回寧卻拒絕下機，要求東航為此賠償，並持續多時，給航空公司造成巨大損失。

除了罷遊，高額索賠也成為遊客的常用手段。根據省市旅遊質監部門的調查顯示：從2001年到2004年遊客對旅行社的投訴中，佔一半以上的索賠並非合理，也就是説多數投訴都是維權過當。這些遊客投訴的理由甚至有“遊程中總是下雨”、“門票過高”等理由。

旅行社大多數時候只好吃啞巴虧

對待遊客的投訴，大多數旅行社採取的態度是用“賠”來息事寧人。

一位旅行社經營者告訴記者：旅行社也能理解遊客“心懷戒心”的芥蒂心理，因為部分旅遊從業者的做法，讓整個旅遊界背了黑鍋。以至於遊客對旅行社的印象全部都是“購物拿回扣”、“少（景）點漏（景）點”、“導遊詞不會説導購詞説得溜”等，而上述這些現象，沒有一家旅行社敢説自己沒有發生過。

旅行社坦陳：現在最擔心的就是遊客投訴，有的時候遊客的投訴明明沒有道理，但真正“較真”起來最後總是旅行社落在下風。因為“旅行社畢竟還要做生意，沒時間和精力與遊客週旋”。朱波

《金陵晚報》2004年5月20日