昨日，由中鐵（天津）軌道交通投資建設有限公司建設，中鐵上海工程局承建的天津地鐵4號線北段工程土建2標項目柴樓站南基坑主體結構順利封頂，標誌著該標段三個車站主體結構全部實現封頂。預計春節過後，地鐵4號線北段將開始全線鋪軌工程。
據悉，天津地鐵4號線北段工程土建2標項目承建範圍包括三個車站（郎園站、柴樓站、雙街站）、盾構區間（郎園站-柴樓站區間、柴樓站-雙街站區間）以及全線鋪軌工程，工程線路長、範圍廣、環境複雜，為全線施工體量最大的標段。本次封頂車站——柴樓站為地下二層島式站臺車站，深17.51-19.45米，受道路影響分為南北兩個基坑施工，東側緊鄰京津公路，西側毗鄰柴樓居民區，周邊建築物林立，施工環境複雜。
天津地鐵4號線北段工程是中國中鐵目前在京津冀區域投資規模最大的地鐵PPP項目之一，項目北起北辰區小街,南至紅橋區河北大街,沿線經過北辰區、河北區、紅橋區,正線全長約22公里，全線整體建成後將有利於進一步推動雙街組團、京津路沿線等週邊組團規劃建設,極大地方便市民日常出行。
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