從鐵路部門獲悉，雄商、雄忻、津濰三條高速鐵路項目正在加快推進開工準備，即將開工建設，屆時，京津冀高鐵版圖再度完善，京津冀軌道交通網在原有基礎上“織密”，為旅客出行提供多元化服務和選擇。

據鐵路部門介紹，津濰高鐵是天津市至山東省濰坊市間高速鐵路的簡稱，津濰高鐵起自京津城際鐵路濱海站，終到濟青高鐵濰坊北站，正線全長348公里，設計時速350公里。津濰高鐵是“八縱八橫”高鐵網的重要組成部分，以路網功能為主，兼顧城際功能。津維高鐵建成後，將改善京滬通道以東的膠東半島、魯南等地交通條件，對帶動京津冀地區、環渤海地區和山東半島城市群經濟發展，具有重要意義。

雄忻高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網京昆通道的重要組成部分，線路東起京雄城際鐵路雄安站，終至大同至西安高鐵忻州西站，正線全長342公里，其中河北省境內227.6公里，山西省境內114.4公里，設計時速350公里。雄忻高鐵東連京雄城際鐵路、即將開工的雄商高鐵，中連京廣高鐵、天津至保定高鐵，西接大同至西安高鐵，路網地位十分重要。項目建成後，將進一步完善京津冀地區鐵路網結構，極大便利沿線人民群眾出行，促進沿線經濟社會發展，對更好服務京津冀協同發展戰略實施，具有十分重要的意義。

雄商高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網京港（臺）通道的重要組成部分，線路北起京雄城際鐵路雄安站，終至商合杭高鐵商丘站，正線全長552公里，設計時速350公里。該項目建成通車後，將進一步完善京津冀軌道交通網，對於貫徹實施京津冀協同發展國家戰略，助力“雄安新區”建設，促進沿線經濟社會發展等具有重要意義。

目前，雄商、雄忻、津濰三條高速鐵路項目正加快推進開工準備，即將開工建設。鐵路部門也將聚焦交通強國、鐵路先行，全面落實“品質、安全、工期、投資效益、環境保護、技術創新”六位一體的管理要求，打造精品工程、綠色工程、智慧工程、人文工程和廉潔工程，高品質推進雄商、雄忻、津濰高速鐵路建設。