長三角一體化發展，如今正不斷按下“加速鍵”。近日，長三角一體化發展規劃“十四五”實施方案（以下簡稱“方案”）正式印發，到2025年，長三角一體化發展取得實質性進展。記者梳理髮現，“‘十四五’時期長三角一體化發展重點工作清單”提出，要“大力推進毗鄰地區協調發展”。其中，安徽省郎溪經開區東區綠色智慧製造産業園被列入其中。本週二，記者走進郎溪經開區東區，對這個兩省三地交界的毗鄰區域進行實地探訪。 

走進科大重工集團（郎溪）有限公司，廠區一片熱火朝天的景象。公司副總經理宗京鴻告訴記者，每週五下午，科大重工集團（郎溪）有限公司的許多員工都會乘坐大巴車，返回上海與家人團聚。“郎溪這邊有不到500名員工，其中有300多名都是從上海過來的。”宗京鴻説。 

科大重工集團（郎溪）有限公司由上海科大中國集團有限公司整體搬遷而來，是國內最大的智慧化帶式輸送機生産企業。科大在上海青浦區原有3個廠區，出於擴大産能、集中管理等需求考慮搬遷。2018年上海科大整體搬遷到宣城郎溪縣，年産值從4億元增長至6.5億元，保持每年20%—30%的增速。今年9月，總投資4.1億元的二期項目將要實現投産，可形成5萬米環保高效帶式輸送成套設備的生産能力，新增年稅收1600萬元。 

為何選擇郎溪？“我們的産品銷售到全國各地，長三角地區物流、交通很發達，是我們的首選。”宗京鴻解釋道，“郎溪距離上海只有2小時車程，方便與上海銷售部門聯繫，而且這裡地方政府扶持政策很好。” 

與科大一樣，從蘇州吳江轉移至郎溪的華茂機械製造有限公司，看中的也是郎溪的區位和交通優勢。公司行政經理肖世超説：“郎溪距離上海、南京等大城市都比較近，有利於銷售工作的開展。另外郎溪周邊公路、鐵路、機場、港口樣樣俱全，無論是小型貨品還是大型貨品運輸都十分方便。” 

郎溪與常州溧陽市、宣城廣德市接壤。早在幾年前，兩省三地就聯手建設蘇皖合作示範區。去年起，郎溪縣利用毗鄰溧陽的優勢，選擇東向擴展，謀劃發展郎溪經開區東區。目前，東區已經落戶項目12個，其中5億元以上項目2個。科大重工集團（郎溪）有限公司、郎溪華茂機械製造有限公司成為郎溪經開區東區打造綠色智慧製造産業園的先手棋，更是郎溪縣承接長三角地區産業轉移的生動體現。 

“郎溪經開區東區綠色智慧製造産業園被列入‘方案’重點工作清單，這為東區的發展按下加速鍵。我們要充分利用毗鄰地區的區位優勢，承接、發展優勢産業。”郎溪經開區綜合服務中心主任肖璐説，溧陽的汽車及零部件産業集群比較發達，這是東區將汽車零部件作為主導産業的重要原因。郎溪經開區東區將緊緊圍繞汽車零部件、高端裝備製造等主導産業，著力將東區打造成為縣域經濟活躍增長極、綠色發展省際樣板區、産業轉移投資優選地和開放經濟縣域新高地。 

除了郎溪經開區東區，南京都市圈中還有多個毗鄰地區被列入《方案》。其中，天長—六合長三角協調發展區要實現新開工；蘇皖合作示範區建設項目，頂山—汊河、浦口—南譙、江寧—博望省際毗鄰地區新型功能區，和縣—浦口省際毗鄰地區合作平臺、博望産城融合發展示範區要加快建設。 

其實，南京都市圈毗鄰地區的發展早在2019年就已經啟步。以南京為中心的多個省際毗鄰地區，頂山—汊河、浦口—南譙、江寧—博望、浦口—和縣、高淳—當涂等陸續簽訂框架協議，並在交通、産業等方面有了實質性的進展：南京百家湖小學博望分校去年9月開學；寧和換乘中心去年9月正式運營；連接寧滁的汊河大橋在去年10月實現半幅通車；浦口高新區、南譙經開區共建的合作園區已經有3個億元以上項目落戶……如今，有了這份《方案》的加持，毗鄰地區的發展將越發“有力”。正如郎溪經開區黨工委書記、管委會主任張治國所説：“在《方案》的指導下，毗鄰地區的優勢將得以充分發揮，成為長三角一體化發展的樣板區。” 南報融媒體記者 毛琪  通訊員 楊紅梅