呼倫貝爾將建高鐵史上首例緯度最高、最寒區域高鐵線

原標題：呼倫貝爾將現最牛高鐵，世界高鐵史上首例緯度最高、最寒區域高鐵線

世界首條緯度最高的高鐵線路，首次突破零下40度的極寒天氣， 在內蒙古呼倫貝爾極寒條件下測試成功將與2015年年底開工建設。

齊海滿客運專線，是目前在規劃中的內蒙古東部地區快速鐵路客運通道，全長650公里，擬按時速250公里預留300公里無砟客運專線標準建設。目前該項目已經進入前期準備階段，預計2015年年底開工建設。該項目也是亞歐高速鐵路大陸橋的重要組成部分。

　　中文名：齊海滿客運專線

外文名：qiqihaer-hailaer-manzhouli high-speed railway

全長：650公里

線路等級：客運專線

設計時速：250KM/H

開工日期：預計2015年年底

開通日期：預計2020年年底

投資金額：650億元人民幣

　　線路走向

齊海滿客運專線，由哈齊客專齊齊哈爾南站南端引出，向南設昂昂溪北站，折向西跨嫩江設富拉爾基北站，跨濱州鐵路設龍江南站，碾子山南站，扎蘭屯南站，穿過雅魯河河谷，設巴林線路所，向西設博克圖北站，建設興安嶺隧道，設免渡河站，然後向西延伸，設牙克石東站，海拉爾北站，陳巴爾虎站，扎賚諾爾北站，滿洲裏東站，最後終到滿洲裏西站，從巴林線路所向東偏北方向，建設齊巴聯絡線，設阿榮旗站，甘南站，富裕西站，最後引入齊齊哈爾站。滿洲裏西站預留對俄入口。昂昂溪北站引出聯絡線與哈齊客專紅旗營東站連結。