工信部將重點扶持碳纖維等新材料 利好相關板塊
- 發佈時間:2014-09-10 07:24:00 來源:中國經濟網 責任編輯:王文舉
“碳纖維、稀土、耐高溫金屬材料,有望成為國家重點支援的新材料。”9日上證報記者從接近工信部的權威人士處了解到,我國新材料將重點關注碳纖維等三大領域,工信部將研究配套政策給予重點支援。
據記者了解,目前工信部正在加快重大專項論證步伐,研究建立新材料風險補償機制,完善財稅、金融、保險等綜合配套政策,形成政策合力,共同推動新材料産業的發展。按照計劃,工信部力爭通過十年左右的努力,加快包括新材料産業在內的重點領域發展,推動我國整體邁入世界製造強國行列。
新材料、資訊和能源是當前世界新技術革命的三大支柱。據工信部數據顯示,新材料産業規模已突破1.2萬億元,年均增速接近25%。我國在大飛機專用鋁鋰合金、核電用鋼、丁基橡膠、高性能碳纖維、大尺寸石墨烯薄膜等一批重點品種取得重要突破,填補了國內空白。但是,在許多領域,我國新材料仍是短板,因此必須進一步加大對新材料的扶持。
“原材料工業是工業發展的基礎性、支柱性、戰略性産業,必須加快原材料工業結構調整,提高企業自主創新能力,逐步佔領高端市場。”一位化工領域權威人士向上證報記者表示,加快新材料領域的突破是形勢逼人。
對此,記者在採訪高端機械製造領域有關企業和專家時,也常常聽到這種聲音。“我們機械製造領域的很多設備總是不如別人,究其根源是材料本身有差距。”一位航空製造業企業工程師説。
他曾向記者表示,如特種鋼、耐高溫特殊金屬材料等,“都是進口的,還有很多想進口,人家也不賣,卡我們脖子。”他説,在化工等其他領域,中國企業都面臨著相似的問題,因此必須在新材料領域搞自主科技創新,尋求突破,這是擺在面前的現實需要。
“新材料在哪些方面突破,這本身是一個問題。”上述化工領域權威人士向記者分析指出,新材料的概念非常廣泛,因此在圈定新材料重大專項時,工信部採取了“上下結合”的方針,即自下各個專業領域推薦,自上篩選圈定。
記者了解到,目前碳纖維、稀土、耐高溫金屬材料,有望成為國家重點支援的新材料。另外,還包括新型顯示材料。但是,記者了解到,被市場非常關注的石墨烯材料,由於其更為前瞻,因此更多傾向於後期扶持。
如碳纖維作為一種戰略性新材料,在國防軍工、航空航太、汽車工業、能源裝備、建築工程等領域應用廣泛。工信部副部長蘇波説,大力發展碳纖維及複合材料等新材料産業,對於提高我國原材料工業的市場競爭力、保障國防安全、促進我國工業由大變強都具有重要意義。
就在上個月20日,中國“碳纖維産業聯盟”成立大會在北京召開,由國家發改委、科技部、財政部等40多家單位參與發起,可見重視程度非同一般。
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