臨近上市，一嗨租車風波不斷，先是兩次遭遇IPO合作夥伴臨場變更，隨後又被匿名舉報財務造假。

　　一嗨稱，造假指控無事實依據。舉報事件是有計劃、有組織、有預謀的惡意攻擊行為，意在阻撓公司的上市計劃。

　　受匿名舉報影響，原計劃14日上市的一嗨租車，推遲掛牌時間至18日。

　　遭中英雙語舉報

　　繼神州租車在香港上市之後，10月3日，一嗨租車也正式提交了赴美IPO的申請文件。然而，卻因為半路殺出的舉報事件，上市時間一推再推。

　　《金證券》記者昨日打開美國財經網站IPOScoop.com，發現一嗨租車的上市時間已經更改為11月18日，IPO發行區間是12美元至14美元。在此之前，該網站曾將一嗨租車的上市時間由原定的11月14日更改為17日。

　　11月13日，一嗨租車提交給美國證券交易委員會(SEC)的文件披露，2014年10月，一嗨租車的獨立註冊會計師普華永道中天會計師事務所(下稱普華永道)，通過電郵收到一封來自於一個或多個身份不明的聲稱是公司員工的信件，該信件宣稱公司在其當月早些時候提交給SEC的招股説明書中披露的財務報告和運營狀況有不實資訊。此外，一嗨租車的承銷商也收到了類似信件。

　　11月12日，普華永道再次收到一封信件。內容和上一封幾乎完全一樣，且材料均為中英文雙語。

　　11月16日，一嗨租車在其官方微網志澄清稱，舉報事件是有計劃、有組織、有預謀的惡意攻擊行為，意在阻撓公司的上市計劃。

　　一嗨租車表示，在收到第一封舉報信後，就聘用美邁斯律師事務所，在公司審計委員會的指導下進行調查，美邁斯也同時委託一家國際調查和取證會計公司協助調查，結果顯示兩次指控均無事實依據。普華永道則在參閱美邁斯的調查結果的同時，進行了追加的審計程式，但最終並未修改其審計報告。

　　《金證券》記者注意到，早在11月4日，一嗨租車就曾在官網發出嚴正聲明，稱舉報者別有用心，其行為不僅有悖于商業道德，且涉嫌違反《反不正當競爭法》及《刑法》。並表示，已經報案，警方已進入偵查調查階段。

　　上市前風波不斷

　　《金證券》記者在知名投資網站雪球網，找到了這一舉報材料。就在一嗨租車原定的上市掛牌日當天——11月14日，舉報者化名為“包青天”在雪球網連發7條帖子，舉報一嗨租車在準備上市過程中業務和財務的作假行為，對一嗨租車的車輛價值、車輛狀態等資訊提出質疑，稱其有重大隱瞞及誤導行為。

　　《金證券》記者注意到，知名科技媒體虎嗅網近日也“補刀”稱，10月初《商界評論》前主編李彤在該網站刊登的文章《一嗨租車，能“嗨”起來嗎？》中即指出，一嗨租車的財務數據有自相矛盾之處——高出租率與低單車收入存在矛盾。

　　事實上，一嗨租車上市前風波不斷，除了遭遇舉報事件，還經歷了承銷商和基石投資者變動的情況。

　　11月4日，一嗨租車更新招股書，德意志銀行退出承銷商名單。而此前的招股書顯示，負責一嗨租車上市的承銷商是摩根大通、高盛亞洲、德意志銀行。

　　11月11日，一嗨租車再次更新招股書，琨玉資本被匯添富基金替代。而此前提交的招股書顯示，東風資産管理有限公司、琨玉資本和攜程將作為本次IPO的基石投資者，其中東風資産將投資3000萬美元買入普通股，其他兩家公司則分別投資1000萬美元買入普通股。

　　值得注意的是，上述舉報者“包青天”還在雪球網轉發網友的帖子稱，“德銀退出的原因是由於對公司的財務數字有疑問，但公司又不願配合進行相關盡職調查，最終，未能通過內部合規委員會的批准”。

　　《金證券》記者就此事多次致電一嗨租車執行副總裁蔡禮洪，其電話始終無人接聽。此前蔡禮洪曾表示，公安機關已經著手對匿名舉報人進行調查，“事情很快就會水落石出。”