主業不振但“蹭”上垃圾分類概念得以暴漲。在被疑炒作股價配合減持後,森遠股份實控人再度拋出減持計劃。
上月末,森遠股份因在互動平臺上稱“公司開發的産品有適合城鄉環衛一體化的垃圾洗掃車、垃圾壓縮車、運輸車、吸污車、抑塵車、高壓疏通車等”,被市場冠以“垃圾分類概念股”光環,股價連續五日漲停。此後,深交所火速下發問詢函,質疑公司炒作股價配合股東減持。
長江商報記者注意到,森遠股份所提及的環衛設備業務去年銷售收入僅佔去年的3.64%,對公司利潤貢獻很小。
但近一個月內,也就是股價上升前後,公司實控人郭松森攜多名董監高密集實施減持,累計減持公司股份1272萬股,套現5354萬元。加上年初至今已減持的部分,半年內郭松森累計減持公司2419.232萬股,佔公司總股本的4.9961%,套現5812萬元。
隨著近兩日熱度退散,郭松森再次拋出減持計劃,擬減持不超過6%股份,參考市值約為1.4億元。
值得一提的是,2011年登陸創業板的森遠股份近兩年業績表現並不理想。自2015開始,公司已連續四年凈利潤下降,去年虧損0.97億元,為上市來首年出現虧損。今年一季度,公司依然處於虧損狀態。
蹭熱點股價上升董監高精準減持
7月2日晚間,森遠股份披露實控人減持計劃。公司控股股東、實控人郭松森為償還股票質押借款,計劃以集中競價、大宗交易方式減持公司股份,減持數量不超過2905.31萬股(佔公司總股本比例6%)。截至目前,郭松森持有公司股份1.89億股,佔公司總股本的38.94%。
以森遠股份7月2日收盤價5.27元/股粗略計算,此次郭松森擬減持股份參考市值1.4億元。
值得一提的是,截至今年6月11日,郭松森累計質押1.78億股,佔其所持股份比例92.56%,佔公司總股本的36.81%。
長江商報記者注意到,上月末森遠股份曾因“垃圾分類”概念股價暴漲,在此前後公司實控人及一眾高管相繼減持公司股票,一度被監管部門質疑炒作股價配合股東減持。
據了解,近期森遠股份在互動易平臺上稱“公司開發的産品有適合城鄉環衛一體化的垃圾洗掃車、垃圾壓縮車、運輸車、吸污車、抑塵車、高壓疏通車等”“電動自卸垃圾車已經開始銷售”。
隨著“垃圾分類”概念持續火熱,6月21日至27日期間,公司股價連續5個交易日漲停,兩次達到股價異動標準。
6月28日,深交所就此事向森遠股份下發關注函,要求公司説明在垃圾分類領域的業務發展和業績實現情況,是否存在主動迎合市場熱點、炒作公司股價的情形。
7月1日,森遠股份向深交所提交關注函的回復。據公司介紹,公司近三年銷售的環衛設備主要包括:高壓清洗疏通車、多功能抑塵車、垃圾壓縮車、掃路車、吸污車。近三年銷售收入分別為316.64萬元、0萬元、1312.57萬元,佔主營業務收入比重分別為0.77%、0%、3.64%。該類設備佔公司主營業務銷售收入總額及佔比不大,且該類設備産品毛利率較低,對公司産品利潤貢獻不構成重大影響。
但需要注意的是,今年年內,森遠股份多名重要股東減持公司股票,且在近一個月內交易尤其頻繁。
森遠股份公告顯示,去年12月,郭松森就開始計劃減持公司股份不超過2421萬股,佔公司總股本的5%。今年4月19日,公司董事齊廣田、董事兼總經理孫斌武、監事薛萍、技術總監韓文韜等多名高管計劃合計減持公司股份不超過2.0335%。
長江商報記者粗略計算,今年5月29日至6月27日期間,上述股東累計減持公司股份1272萬股,累計套現5354萬元。截至6月27日和7月1日,上述股東前次減持計劃均實施完畢。在近半年時間內,郭松森累計減持2419.232萬股,佔公司總股本的4.9961%,套現5812萬元。其餘董監高減持實施日期均在近一個月內,累計套現2072萬元。
不過,隨著公司澄清否認炒作股價,市場熱度消退,6月28日森遠股份跌停結束五連板,此後持續下跌。截至7月3日收盤,森遠股份報4.74元/股,較6月27日收盤價6.44元跌去近三成。
凈利潤連續四年下降至虧損
被質疑不務正業蹭熱點的背後,是森遠股份連年下滑的業績。
資料顯示,森遠股份主要從事公路養護及除雪相關業務,2011年4月在創業板掛牌上市。
上市前幾年,森遠股份業績保持增長,但增速逐漸放緩。2011年至2014年,公司分別實現營業收入2.03億、3.05億、4.55億、4.83億,凈利潤0.66億、0.85億、1.03億、1.09億,扣非後凈利潤分別為0.57億、0.75億、0.85億、0.8億。其中,2014年公司凈利潤和扣非後凈利潤增速分別由2011年的72.2%、62.59%,下降至5.8%、-5.29%。
但自2015年開始,森遠股份凈利潤連續四年下降直至虧損。2015年至2018年,公司分別實現營業收入4.04億、4.58億、4.07億、3.73億,同比增長-16.29%、13.18%、-11.16、-8.2%;凈利潤分別為0.9億、0.77億、0.55億、-0.97億,同比減少17.82%、14.76%、27.52%、274.43%;扣非後凈利潤分別為0.5億、0.44億、0.45億、-1.03億,同比增長-37.39%、-11.59%、0.81%、-330.93%。
對於去年首次出現虧損,森遠股份認為,由於宏觀經濟影響,主營業務收入同比減少導致利潤貢獻同比減少,以及本期公司應收賬款回款緩慢,導致計提的壞賬準備同比大幅增長,再者,受宏觀經濟影響,公司子公司及聯營企業經營情況下滑,公司對其計提長期股權投資減值準備及商譽減值準備所致。
具體來看,公路養護高端設備制藥業收入仍是公司最主要的收入來源,報告期內該項業務實現收入3.25億元,佔營業收入的87.2%。從毛利率水準來看,公司主業毛利率為36.76%,較上年減少5.77個百分點。其中,除了市政環衛設備毛利率較上年增長16.61個百分點達到33.55%之外,其餘包括應急搶險設備、瀝青路面再生設備等六大産品毛利率均出現較大幅度下降。
不僅如此,報告期內,森遠股份計提資産減值損失共計9736.28萬元,加速公司虧損。年報顯示,報告期內,公司分別計提壞賬損失3912萬元,長期股權投資減值損失1334.8萬元,商譽減值損失4489.45萬元。
其中,2012年森遠股份以8000萬元交易對價收購吉公機械100%股權,導致新增商譽4489.45萬元。但近兩年受宏觀經濟下滑及行業需求下降的影響,吉公機械整體經營業績逐年下降,2018年度出現虧損457.59萬元。因此公司對其計提全額商譽減值準備。
此外,近兩年森遠股份為推廣道路養護熱再生工藝,搶佔全國道路熱再生工程市場,先後與當地優質資源合作成立合資公司,由於熱再生養護工藝尚處於市場推廣期,尚未大規模運用,部分合資公司由於設備折舊原因出現虧損。11家合資公司中,10家連續三年虧損,另一家連續兩年虧損。
今年第一季度,森遠股份依然未能走出虧損。報告期內,受宏觀經濟影響,公司銷售訂單減少,應急搶險設備、瀝青路面再生設備及子公司瀝青拌合設備銷售金額出現大幅下滑,銷售額及銷售毛利下降。公司實現營業收入4922.89萬元,同比減少49.71%;凈利潤虧損1437.62萬元,同比減少179.4%。
(責任編輯:李嘉玲)