在昨日的反彈行情中，交運板塊再度領漲滬深兩市，整體大漲近6%。個股方面，廣深鐵路、中海海盛、中國國航、音飛儲存、龍洲股份等5隻個股昨日實現漲停，而中遠航運、鹽田港、海南航空、東方航空、亞通股份、新寧物流等個股昨日漲幅也均超過8%。

　　事實上，自本週二大盤企穩反彈以來，交運板塊整體表現出色，據《證券日報》市場研究中心數據顯示，除次新股音飛儲存連續一字漲停外，近兩個交易日板塊內還有12隻個股累計漲幅超過10%，分別為中國國航、中遠航運、東方航空、南方航空、海南航空、亞通股份、廣深鐵路、大秦鐵路、招商輪船、春秋航空、東莞控股、鹽田港。

　　而資金流向上，中國國航(12.23億元)、海南航空(11.61億元)本週大單資金凈流入均超11億元，備受市場主力青睞。廣深鐵路(50338.21萬元)、大秦鐵路(40138.42萬元)、吉祥航空(16410.84萬元)、招商輪船(14486.49萬元)、中海海盛(14482.75萬元)、中遠航運(12659.45萬元)、吉林高速(11361.91萬元)等個股本週累計大單資金凈流入也均超億元，而上述9隻個股累計凈流入資金便達到39.83億元。板塊內眾多個股受到資金關注，也顯示出交運板塊或是市場最為喜愛的“搶反彈”標的。

　　對於板塊近期整體強勢的原因，分析人士對《證券日報》記者表示，對於交運作業最直接的利好還是來自國際油價持續的低位運作，成本的下滑將直接助推多數交運公司業績同比獲得顯著增長。而具體到各子行業上，也有相對應的利好因素。

　　具體來看，首先是航空運輸板塊，一方面航空公司是對國際油價最為敏感的標的，油價下跌對於公司股價抬升作用極為顯著；另一方面，歷年第三季度均是航空行業的消費旺季，供需關係以及票價彈性改善預期將對公司股價帶來有效地提振，據申萬宏源統計，近10年中，在7月份至11月份航空板塊相對滬深300的超額收益多達8.15%。

　　第二，鐵路運輸板塊，在全面改革的背景下，鐵路貨運組織改革、運價市場化改革以及優質資産注入預期等利好因素均會對公司股價産生積極影響。此外，隨著電商的風靡，鐵路物流的發展，運營商淡旺季因素也將逐步緩解。

　　第三，航運板塊，在當前央企、國企改革有望全面鋪開的背景下，板塊內招商輪船、中遠航運、中國遠洋、中海集運等相關概念股有望成為場內焦點。此外，值得一提的是，受南美物流旺季帶動，加之鐵礦石需求有所回升影響，行業基本面也得到顯著回升。據統計，近期波羅的海綜合運費指數(BDI)持續回升，在5月26日觸底至586點後，截至6月23日已升至790點，上漲近35%。

　　第四，公路運輸板塊，隨著近期滬深兩市高價股的大幅殺跌，低價股關注度得到明顯提升，而高速公路股作為滬深兩市低價陣營中的重要一員，在此輪反彈中也備受矚目。

　　部分交運股市場表現一覽

　　證券代碼證券名稱最新收盤價(元)昨日漲幅(%)近2日漲幅(%)本週大單資金凈流入

　　(萬元)

　　601111.SH中國國航14.2810.0220.10122305.11

　　600221.SH海南航空6.878.7015.46116114.42

　　601333.SH廣深鐵路8.7710.0412.1550338.21

　　601006.SH大秦鐵路13.887.8511.8540138.42

　　603885.SH吉祥航空69.446.141.8616410.84

　　601872.SH招商輪船10.086.4411.3814486.49

　　600896.SH中海海盛15.9010.031.6614482.75