鐵路基建 龍頭股連續漲停

　　在昨日大盤出現調整之際，鐵路基建股逆市走強，位列漲幅榜榜首，板塊整體漲幅達3.81%。其中，中國南車、中國北車強勢漲停，而高盟新材、宏潤建設、中國中鐵、廣深鐵路、大秦鐵路、鐵龍物流、銀龍股份、中鐵二局、中國鐵建、中國交建、寶勝股份、新築股份等個股昨日漲幅也均在1%以上。

　　值得一提的是，本週以來，中國南車和中國北車均已收穫三個漲停，累計漲幅均達33.14%，此外，中國中鐵、中國鐵建周內累計漲幅也超20%，分別為26.22%和21.51%。

　　據《證券日報》市場研究中心統計顯示，廣深鐵路昨日大單資金凈流入10095.78萬元，高盟新材、大秦鐵路和晉億實業大單資金凈流入也均在1000萬元以上，分別為5712.15萬元、3924.20萬元和1720.49萬元，此外，東方雨虹、綿世股份等個股也均獲大單資金青睞。

　　鐵路基建板塊近期利好不斷，並將為鐵路設備、工程建設、建築材料等相關概念股注入新的上漲動力。南北車作為行業龍頭近期走勢強勁。同信證券認為，南北車合併有助於推進動車組標準化進程以及核心技術推廣和國産化率的快速提升，對於未來中國軌道交通産品擴大海外市場份額有巨大幫助。“一帶一路”是未來十年國家主導的主要投資活動，且重點在於沿途各國基礎設施建設，其中，鐵路為關鍵行業。目前已有全球50個國家參與討論。未來隨著戰略推進以及受益資金優勢，我國軌交産業鏈有望持續增長。

　　工程建築 短期攻守兼備價值顯現

　　昨日，工程建築板塊逆市漲逾1%，整體漲幅達到1.31%，全築股份、杭蕭鋼構強勢漲停，此外，葛洲壩、中國中冶、山東路橋、宏潤建設、中國化學、蘇交科、中國電建、中國中鐵、中工國際、中國建築等個股漲幅也均在4%以上，分別達到6.98%、5.30%、5.13%、4.83%、4.64%、4.63%、4.32%、4.29%、4.09%、4.02%。

　　本週以來，工程建築股表現也是相當亮眼。中國中鐵（26.22%）、杭蕭鋼構（21.73%）、中國鐵建（21.51%）、中鐵二局（18.17%）、宏潤建設（15.76%）、全築股份（14.00%）、葛洲壩（13.33%）、山東路橋（12.65%）、粵水電（11.47%）、新疆城建（11.02%）、中國中冶（10.79%）等個股周內累計漲幅均在10%以上。

　　據《證券日報》市場研究中心統計顯示，昨日，共有17隻工程建築股呈現大單資金凈流入態勢，葛洲壩和中國電建大單資金凈流入均超10億元，分別為115308.07萬元和105184.54萬元，此外，中國中冶（92451.10萬元）、中國建築（59154.39萬元）、中國化學（25953.81萬元）、中工國際（11212.57萬元）等個股昨日大單資金凈流入也超億元。

　　對於工程建築行業的後市表現，民生證券表示，短期內建築藍籌股的防守性價值凸顯，一方面，國家很可能出臺進一步的穩增長措施（例如降準等）以促進經濟增長。另一方面，工程建築板塊年初至今漲幅並不大，在具有“一帶一路”戰略托底的情況下，低估值的工程建築股出現較大幅度的調整將是小概率事件。因此，短期持有工程建築藍籌股是一個攻守兼備的選擇。重點關注：葛洲壩、中國建築、中國交建、中國中冶、中國電建等。

　　運輸物流 行業整合預期不斷升溫

　　昨日，運輸物流板塊逆市上漲，個股方面，海南航空強勢漲停，緊隨其後的是中海集運，漲幅為6.65%，此外，中遠航運、廣深鐵路、大秦鐵路、中國遠洋、鐵龍物流、飛馬國際、南京中北、中海發展、錦江投資、宜昌交運等個股也均實現上漲。

　　本週以來，累計漲幅超10%的運輸物流股有6隻，分別為，海南航空（21.10%）、錦江投資（15.00%）、鐵龍物流（14.44%）、強生控股（12.88%）、申通地鐵（11.60%）、廣深鐵路（10.90%）。

　　據《證券日報》市場研究中心統計顯示，昨日，共有11隻運輸物流股受到大單資金青睞，其中，中海集運大單資金凈流入居首達58992.03萬元，中國遠洋、中遠航運、廣深鐵路昨日大單資金凈流入也較為顯著，分別為14823.17萬元、11692.34萬元、10095.78萬元，此外，昨日實現大單資金凈流入的個股還包括，海南航空、大秦鐵路、春秋航空、飛馬國際、南京中北、宜昌交運、新寧物流。

　　對此，分析人士指出，運輸物流板塊已得到了熱錢的極大關注。這主要是因為運輸物流板塊出現了新的題材催化劑，比如該板塊在近期也獲得了“網際網路+”的題材刺激，而且，運輸物流産業體量大，供應鏈金融也有望大展身手，所以此類個股有望得到市場熱錢的持續關注。

　　更為重要的是，改革的深入也使得運輸物流産業股的整合題材預期升溫，航空運輸股、遠洋運輸股、鐵路運輸股等産業股都面臨著整合的可能性。在此背景下，金百臨諮詢認為，南方航空、東方航空、外運發展、中海發展等品種值得密切跟蹤。