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豪華品牌競爭加劇浮現産業鏈機會

  • 發佈時間:2015-04-21 02:00:18  來源:中國證券報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  □本報記者 劉興龍

  在本次上海車展上,豪華車品牌紛紛推出新款車型,爭奪潛力巨大的國內市場。近年來,躋身豪華車品牌産業鏈的國內汽車零部件企業越來越多,有望從豪華車市場擴張中獲益。

  繼紐約車展全球首秀之後,全新豪華全尺寸四門轎車林肯Continental概念車在上海車展亮相。此外,兩款全新的SUV車型全新林肯中大型豪華SUV車型MKX和全尺寸豪華SUV車型Navigator也在國內首秀,這標誌著林肯全係SUV家族進入中國市場。

  寶馬BMW X5插電式混合動力整合2.0升TwinPower Turbo雙渦管單渦輪增壓發動機和同步電動機,全新車型的百公里綜合油耗低至3.3升。

  賓士則展示了自動駕駛概念汽車F015 Luxury in Motion,採用氫燃料電池技術,配備大尺寸的全液晶儀錶盤。電池方面,該車搭載鋰硫電池組,在純電動狀態下可提供200公里的最大續航里程,再加上身後容量為5.4公斤的氫氣罐所産生的電能,綜合最大續航里程可達到1100公里。

  外資豪華車品牌競相在展示最新科技成果和重要車型,主要是看中了中國龐大的市場。據權威機構預測,到2016年,中國將超越美國成為全球最大的豪華車市場。

  值得注意的是,越來越多的國內上市公司借助海外並購和自身技術水準提升,逐步進入豪華車品牌的産業鏈。均勝電子獲特斯拉新能源汽車電池管理系統感測器及相關零部件的採購訂單,得潤電子收購義大利汽車電子公司Meta System S.p.A。此外,超聲電子控股子公司汕頭超聲印刷版公司也進入哈曼貝克供應鏈,為賓士、寶馬等廠家間接供貨。

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