□本報記者 楊博

　　港股市場13日繼續攀高，恒生指數收于28000點以上，創逾七年來新高。主要藍籌股呈現強勢，內資銀行、交通運輸板塊表現最為突出。至此，恒指已連續八個交易日上漲，多數分析師認為資金持續流入的趨勢不改，為市場繼續上漲提供支撐。

　　部分外資落袋為安

　　截至13日收盤，恒生指數上漲2.73%至28016點，創2008年初以來新高，恒生國企指數當天上漲4.31%。市場成交持續活躍，全天成交量達到2636億港元，連續第四個交易日保持在2000億港元以上的歷史高位。此前在9日，港股市場成交量曾創下2915億港元的歷史新高。

　　行業板塊方面，油氣設備、證券、交通運輸板塊表現突出。香港本地券商股呈現追趕之勢，英皇證券上漲43%，中國富強金融上漲28%，耀才證券上漲23%，中資券商股漲幅在2%-10%不等。

　　藍籌股整體呈現強勢。由於市場預期滬港通額度有望進一步增加，港交所股價大漲19.4%，盤中一度突破300港元，成為表現最好的藍籌股。內地銀行股集體發力，招商銀行上漲25%，為表現最好的國企指數成分股，中銀、建銀、工銀和交銀股價漲幅也都超過5%。此外受決策層表態加強內地鐵路重大項目建設等消息影響，南北車股價雙雙大漲，漲幅都在17%左右，中鐵、中鐵建股價漲幅均超過10%。

　　騰訊股價13日大漲5.4%，收盤價突破170港元，市值達到15984億港元，創歷史新高。值得注意的是，港交所數據顯示，馬化騰在上周連續兩天減持騰訊股票，其中在9日以每股162.259港元的價格減持了1000萬股，10日以每股159.814港元的價格減持了1000萬股，總計套現32.2億港元，持股比例從9.86%下降至9.65%。

　　在近期港股大市持續上漲的過程中，佔據主流的外資機構投資者態度略顯謹慎。根據港交所最新披露的權益變動數據，瑞銀上周持續減持中國銀河證券H股，持有的多倉比例從3月底的6.85%降至5.51%，摩根大通上周將持有的銀河證券H股多倉比例從5.1%增加至5.78%，但同時也將空倉比例從0.64%增至1.05%。

　　美國對衝基金Pine River資本管理公司及其關聯公司8日減持中國北車H股2313.2萬股，成交均價14.98港元，套現3.5億港元，持股比例從5.79%下降至4.71%。此前在3月底時，該機構曾以每股11.05港元的價格減持了474萬股。

　　摩根大通在3月下旬以平均每股10.055港元的價格減持76萬股中國鐵建H股，多頭持倉比例下降至4.99%，上周以每股14.54港元價格購入292.5萬股，持倉比例回升至5.03%。

　　流動性支撐升勢

　　港股市場的火爆市況吸引大量資金流入，推升港元匯率，美元兌港元匯率自8日以來持續貼近7.75的強方兌換保證水準，10日盤中一度低至7.749。為維持港元匯率穩定，香港金管局上周連續出手向市場注資，預計到本週二，香港銀行體系結余將增至2667.75億港元。

　　去年7-8月期間，由於熱錢洶湧流入，香港金管局也曾多次採取注資行動。有外匯交易員指出，與去年涌入香港的資金以歐美為主不同，本次涌港資金主要來自內地。還有分析師指出，鋻於美國企業第一季度和第二季度盈利可能下滑，加上美聯儲加息時機具有不確定性，預計美國股市進一步上漲空間有限，同時歐洲股市上升勢頭也有所減弱。在缺乏投資標的且美元漲勢放緩的背景下，部分資金可能回流新興市場。

　　大量資金持續流入，成為維繫港股升勢的重要支撐。但有分析人士提醒稱，港股大市已經連升8日，處於超買的狀態，也可能出現回調。不過預計短期回落幅度有限，恒指在27400點左右有支撐。

　　截至13日收盤，港股沽空金額達到236.25億港元，沽空金額佔大市成交比例進一步上升至10.75%。

　　摩根士丹利13日發表策略報告重申對中國市場的“增持”評級，並將恒生指數明年3月底前的目標點位從26800點上調至30000點，國企指數預期從12500點上調至15000點。該行分析師表示看好中資股前景，預計A股和H股價差收窄將支援H股表現。

　　交銀國際首席策略師洪灝表示，在估值便宜、政策紅利、跨境流動性強勁等利好支援下，港股將進入牛市。該行對恒生指數和恒生國企指數的目標分別為32000點和19000點以上。