本報記者張偉賓

　　2000年前，絲綢之路為中外農業交流打通了快速發展的通道。

　　2000年後，“一帶一路”正再次掀起中外農業與食品安全合作交流的熱潮。

　　在這倏忽一瞬的時空變幻中，不變的是農業文明的交流碰撞，變化的是中國農業人的自信和力量。

　　日前在河南省舉辦的第十屆中國（河南）國際投資貿易洽談會和“一帶一路”生態農業與食品安全論壇上，來自國內外的數千名農業企業代表、專家、官員齊聚鄭州國際會展中心軒轅堂，共商“一帶一路”的農業合作大計。

　　沿著“一帶一路”耕種全球

　　在“一帶一路”生態農業與食品安全論壇上，智利駐華使館農業事務公使銜參贊卡洛斯·帕拉現身説法，遠隔近2萬公里的智利，現如今都有河南農民的生意，每週都有定期貨航直飛新鄭國際機場。

　　全球化背景下，“一帶一路”戰略正迅速拉近整個地球的農業距離。在這個過程中，中國的現代農業可以而且應該有自己的擔當。而“一帶一路”，即是最佳的輸出載體與管道。正如第九屆、十屆全國人大副委員長許嘉璐在論壇上的發言：“21世紀人類正在共同面對食品安全危機帶來的挑戰，中國更有義務將先進的現代農業技術、裝備、經驗以及安全控制體系奉獻給世界。”

　　作為我國重要的糧食生産大省和糧食轉化加工大省，河南在參與“一帶一路”農業走出去的過程中，自然要勇立潮頭。河南去年糧食總産量達1213.42億斤，畜牧業産值超2500億元，更為重要地是，河南規劃培育了540個現代農業産業化集群，擁有龍頭農企7300多家，年銷售收入9500多億元，並已經與烏克蘭、塔吉克等“一帶一路”沿線國家的農業合作成效顯著。

　　“一帶一路”戰略沿線的大多數是農業國家，農業輸出與食品安全標準輸出應成為其中一項重要工程。這不僅能有效擴大食品、農産品貿易增長，同時，還能探索大農業跨境服務輸出的覆蓋深度與廣度。正如國家品質監督檢驗檢疫總局原總工程師劉卓慧稱，現代農業發展的經驗和成就，讓中國農業走出去有足夠的自信。

　　各路農企紛紛佈局“一帶一路”電商網路在鄭州國際會展中心，“想念”公司的外貿經理馬夢麗剛剛與來自巴基斯坦的客商達成一項合作意向，她告訴記者，目前公司的産品已經出口俄羅斯、澳大利亞等多個國家。

　　同樣在國際會展中心，展出的不僅有河南本地的優質農産品和農業企業，而且還有來自雲南的茶葉、寧夏的枸杞、內蒙古的牛羊肉、陜西的辣椒、山西的雜糧等等來自全國各地的農牧産品。

　　而這些優質農産品，無論是來自於大型農業産業化龍頭企業，還是小到一個農民合作社，都已經登陸“一帶一路”農業與食品交易資訊平臺，籌謀開展針對“一帶一路”沿線國家的網上涉農貿易。如果説一家家企業是一艘艘獨立作戰的艦艇，而這個志在搭建“一帶一路”沿線國家農業和食品交易資訊的平臺，則無異於構成了一組航母編隊的主艦。

　　阿里巴巴的一達通外貿綜合服務平臺，中國（鄭州）跨境電商綜合試驗區，各級農村電子商務示範園區，都在紛紛佈局“一帶一路”的電商戰略。

　　論壇期間，除了河南一批知名農企簽約登陸“一帶一路”農業與食品交易資訊平臺之外，還啟動了河南農業與食品企業“一帶一路”行以及河南省商務廳推動大型倉儲物流基地建設簽約，這每一項，都將成為河南深耕國內市場、開拓國際市場的大事。

　　讓各國人民都吃得更好、更安全

　　“我相信上帝，我的上帝就是麵包。”在“一帶一路”生態農業與食品安全論壇上，中國公共外交協會會長李肇星説，各國在重視糧食安全上有著類似的諺語，吃得更可口，是中國人民和世界人民共同對生活的嚮往之一。

　　聯合國糧農組織亞太地區協調員姚向君説，國際貿易能夠推動資源的有效利用，而且貿易的激烈競爭能夠帶來很好的挑戰，“一帶一路”的區域合作，能夠推動經濟要素自由的流動以及資源的有效配置，讓相關國家都受益。

　　在論壇上，來自巴基斯坦、丹麥、智利、哈薩克等國的農業官員和企業代表，紛紛表示了加強與我國在內的“一帶一路”國家合作的意願。

　　坐在高鐵進入河南所見，一望無際的良田上不時會出現大型機械耕作，卡洛斯·帕拉説：“在智利，一台拖拉機的價格卻要3萬歐元，化肥以及其他農資也是如此。期待河南向智利輸出高標準生産的農産品，以及機械設備、農業配套産業。”

　　然而，在推進“一帶一路”的合作過程中，不可能一帆風順，國務院發展研究中心研究員金三林就指出，我們農業走出去，面臨著投資主體小、散、弱的現實困境，除此之外，在財政、稅收、金融、資訊等四個方面的服務能力也與要求相距甚遠。

　　這樣的觀點，在內蒙古德峰綠源農牧業專業合作社那裏，也得到了充分印證。“除非改進畜禽産品的出口檢驗檢疫制度，否則我們沒法參與全球市場。要讓活禽在國外接受一個月的觀察，這對我們來説，完全不現實。”合作社負責人王仙舟介紹説，“儘管如此，加入‘一帶一路’農業與食品安全交易資訊平臺，能給我們帶來更多機會。”