儘管上海迪士尼樂園將在6月16日才正式開園，但其火爆程度，從門票預售情況就可窺探一二。上海迪士尼門票于3月28日零點整上線銷售，零點5分時，開幕典禮當天的門票已經銷售一空。到了零點30分，中國迪士尼網站系統癱瘓，因為太多人點閱擠爆該網站……

　　或將成為旅遊新熱點

　　這幾日，旅遊圈內最火的事莫過於上海迪士尼了，開售首日，不僅官方網站開幕票被秒殺，多個授權銷售的旅遊網站也出現一票難求的情況。

　　實際上，除了單獨的門票預訂以外，各大旅行商推出的上海迪士尼産品，主要以“機票+酒店”的自由行産品，還有一些線上旅遊企業已將上海迪士尼産品與上海周邊多個目的地組合旅遊線路，以期打包帶熱上海周邊度假産品。

　　“杭州西湖-迪士尼樂園2日遊等各個線路的名額還比較充足。”途牛網相關人士稱，遊客若年內有計劃前往，還要提早規劃。

　　除了旅遊業，交通運輸業也將成為迪士尼開園最直接的受益方。以航空公司為例，上海迪士尼開園後預計將帶來300萬-400萬的航空旅客增量。而記者在查詢攜程網、去哪兒網等平臺發現，提前預訂還可購買到特價票；但暑期經濟艙的機票價卻已接近全價。業內人士稱，按照往年慣例，6月中下旬機票進入暑期旺季，今年上海新添迪士尼熱點後，屆時機票價格至少會翻番。

　　業內人士認為，一般的主題公園都存在兩年的保鮮期，迪士尼也不例外。為此，多家航空公司已開始計劃搶食這塊市場蛋糕。春秋航空方面透露，公司今年會調集更多運力回到上海，預計將引進11-12架A320飛機，並增開一些航線。而東方航空也表示在加大浦東機場運力的同時，還將加大周邊城市的運力投放，同時積極開發空鐵聯運、“機票+酒店”等産品，並已與迪士尼簽訂了合作協議。

　　“迪士尼熱”背後的冷思考

　　在公眾萬般期待和歡呼下，上海迪士尼樂園終於將開門迎客了。儘管迪士尼門票的價格不菲，但是卻依然難以阻擋遊客前往消費的熱情。其實，遊客瘋搶上海迪士尼開園門票，不光是“不差錢”的問題，其中還反映出了當今公眾對娛樂休閒的新嚮往和新需求。

　　一方面是公眾對國內的旅遊項目似乎已經玩膩了，迫切需要在旅遊項目上更新換代。另一方面，上海迪士尼的火爆，也給國內旅遊市場特別是一些主題公園帶來諸多的啟示：那種單純靠傳統的吃景區老本或者“圈景賺錢”的模式，將難以吸引更多的遊客。只有引進先進的娛樂休閒理念，以及開發新的娛樂休閒項目，或許才能吊起遊客的“胃口”。

　　不過，“迪士尼熱”背後，也暴露出諸多問題。3月28日零點剛過幾分鐘，上海迪士尼6月16日開園日的門票就宣告售罄，巨大的訪問量一度導致票務系統出現間歇性故障，被網友調侃“激烈程度堪比春運”。網上甚至有“黃牛”將一張開園門票炒到幾千元。

　　今年2月3日，上海迪士尼公佈了首批30家簽約合作旅行社，涉及北上廣等多個省份，按要求，簽約合作旅行社可以從上海迪士尼拿到團隊門票，並售賣與迪士尼打包的旅遊線路等産品。但此前據媒體報道，各家旅行社都被要求只能售賣迪士尼的打包産品，禁止向消費者售賣迪士尼樂園的“裸票”（單純門票），各家合作旅行社還被禁止提前向外透露相關合作資訊，對此，迪士尼也沒有反駁。但在3月28日淩晨，公眾卻驚訝地發現，包括攜程、驢媽媽、途牛、春秋等合作旅行社，幾乎都可以賣“裸票”了。總之，至少迪士尼之前公佈的所謂30家簽約旅行社、禁賣裸票等希望“強勢控盤”的措施，都已被逐一打破。

　　開啟“資本盛筵”

　　迪士尼開園之前就已經攪得風生水起，相關迪士尼概念股將有望迎來新一輪的炒作潮。萬家基金投資研究部總監莫海波認為，從投資主線來講，前期較大規模的基礎設施建設投資成為率先收益的領域，相關行業包括交運、房地産、通訊以及環保行業，例如強生控股、申通地鐵、浦東金橋以及陸家嘴等。伴隨持續火爆客流以及消費升級、親子遊的帶動，未來催化事件頻繁落地後，相關個股標的依然有佈局機會。

　　海富通收益增長基金經理周雪軍則表示，結合美國“迪士尼效應“的先例，上海迪士尼工程整體輻射範圍較大，對於多個行業影響深遠，可以關注迪士尼後週期運營帶來的長期效應，相關的行業投資機會如交通運輸、旅遊、商貿零售、紡織服裝、大傳媒、相關地産等。“當然，由於自去年以來迪士尼概念股都有一系列表現，股價普遍包含了市場對於迪士尼運作前景的預期，如果是主題投資，還需結合相關事件，掌握好投資節奏。如果是長期投資，需要對於迪士尼運營對於個股收益的實際貢獻有所估計，在精選個股的基礎上把握合適的買入時機。”

　　值得注意的是，儘管近日迪士尼概念股有“見光死”之嫌，但總結過往經驗，在上海迪士尼樂園正式開園前，迪士尼概念股仍有反覆表現機會。