天宮二號：航太員將在軌駐留30天
- 發佈時間：2016-03-02 01:30:44 來源：科技日報 責任編輯：羅伯特
在我國今年年中至明年上半年間將組織實施的載人航太工程空間實驗室任務中，最關鍵的就是承擔未來空間站建設多項關鍵技術驗證的天宮二號空間實驗室。記者2月29日從中國航太科技集團公司五院獲悉，新的載人航太任務中，“天宮二號”有三大使命：將進一步驗證航太員在軌駐留技術；驗證推進劑在軌補加技術；開展大量科學和應用實驗。目前，“天宮二號”已經做好了準備。
此前，我國航太員在軌駐留的最長時間紀錄是神舟十號任務創造的15天。而在神舟十一號和“天宮二號”上，2名航太員將完成長達30天的在軌駐留。這需要一套能夠維護航太員生命健康，並且可以長期穩定運作的設備。
“天宮二號”型號總設計師朱樅鵬表示，為完成中期駐留任務，載人飛船將攜帶的航太員生活必需品很多，裝載量需大大提高；同時要為航太員創造更舒適、更人性化的環境。
從外形上看，“天宮二號”和“天宮一號”差不多，但內容變化很大，很多為空間站建設研發的新型設備，在今年的任務中都將進行測試。
朱樅鵬介紹，“天宮二號”上安裝了機械臂。“掌握這項技術的好處是便於開展艙外維修。”他説，“航太員到艙外的話，對人的安全是個考驗，技術難度也較大。如果安排一些‘小機器人’出去維修，這些問題就迎刃而解了。”
除了今年與神舟十一號飛船交會對接，“天宮二號”還將在2017年驗證貨運飛船的對接和資源補給技術，這是世界範圍內的難題。
朱樅鵬説，後續要建造的空間站要長期在軌飛行，推進劑會不斷消耗，必須進行補加。“天宮二號”必須掌握這項技術，將通過與貨運飛船交會對接，把貨運飛船的推進劑補加到“天宮二號”。這項技術難度較大。
今年的任務還將開展大規模空間科學和應用實驗，各類實驗達到史無前例的14項，標誌著我國載人航太將進入應用發展新階段。
這些實驗任務大多處於世界前沿的空間科學探索領域，以及國際先進的應用新技術領域。
例如，首次進入太空的空間冷原子鐘，可以將航太器自主守時精度提高兩個數量級，大幅提高導航定位精度；同“天宮二號”一起升空的伴飛小衛星，將對分離釋放過程進行近距離成像觀測。這些實驗具有很高的科學研究價值，未來有可能推動我國航太新技術。
其他實驗項目還涉及微重力基礎物理、空間材料科學、空間生命科學等。其中有兩項需要航太員直接參與操作，還有一項國際合作研究項目。
（科技日報北京3月1日電）
- 股票名稱 最新價 漲跌幅
