經濟日報訊 （記者 武自然）建設“全國先進製造研發基地”是天津市“十三五”時期城市發展的目標之一。根據日前出臺的《天津市建設全國先進製造研發基地實施方案(2015—2020年)》，未來5年，天津市將加快發展航空航太、積體電路、海洋工程、新能源汽車、高性能伺服器等10個高端産業，確立國內乃至國際領先地位。這些“海陸空”項目都由濱海新區及相關功能區承載實施，透露出一系列新區製造業發展的重要資訊。

　　“十三五”期間，濱海新區將引進重大整車生産項目，加快乘用車傳統優勢車型更新換代，推出城市運動型多用途汽車、中高級轎車等乘用車，掌握具有國際先進水準的汽車低碳化、資訊化、智慧化核心技術。到2020年，培育形成2至3傢具有自主品牌、在國內居於領先地位的整車生産企業，轎車年生産能力達到200萬輛，其中，新能源汽車20萬輛，産業規模達到5000億元。高端動力電池國內領先，動力電池模組比能量達到200瓦時/公斤以上，電機、電控技術和規模位於國內前列；基礎設施建設實現自用充電設施按需配套，公共充換電設施初步實現網路化。

　　此外，推動基於網聯的車載智慧資訊服務系統開發，攻克駕駛輔助、部分自動駕駛、高度自主駕駛技術並實現産業化，建成自主的智慧網聯汽車産業鏈。

　　未來5年，濱海新區以大飛機、直升機為主的航空裝備産業將有長足發展。加快空客二期合作，2017年實現A320機型到A320neo新機型的轉産，推動空客A330飛機完成及交付中心建設，打造空客亞洲中心。推進輕、中型直升機的規模化生産，推動重型直升機項目落地，填補我國直升機噸位空白。推進歐直交付中心項目，建立“小松鼠”系列輕型直升機客戶化中心。計劃到2020年，航空産業規模達到1400億元，其中航空製造業達到900億元，航空金融租賃、航空培訓和航空物流等生産性服務業達到500億元。

　　“十三五”期間，濱海新區將加快發展新一代運載火箭、空間站等航太高端裝備，打造具有國際影響力的超大型航太器研製基地。到2020年，航太産業規模達到300億元。

　　在新一代運載火箭方面，加快長征五號火箭、長征七號火箭首飛任務實施和後期系列化生産，推進重型火箭項目立項。在超大型航太器方面，重點推動載人空間站核心艙、試驗艙一、試驗艙二、貨運飛船等超大型航太器研製和總裝，開展探月工程三期月球軌道交會對接技術研究，為實現探測器地外天體自動巡迴提供技術保障。在衛星製造與應用方面，重點發展超大型通信衛星，加強北斗導航設備研製，推進北斗衛星導航商業化應用，拓展衛星應用領域，完善衛星應用體系。

　　未來5年，濱海新區將打造一批具有較強市場競爭力的海洋工程裝備標誌性産品。重點發展5000噸級海上石油鑽井平臺、採油平臺、海上大型鋼結構和油氣處理上部模組、礦業模組、生活模組、電氣模組等海洋工程裝備，淺海鑽井平臺實現規模化發展，3000米深海鑽井平臺實現關鍵技術突破。

　　此外，提升船舶設計能力，重點發展醫院船、海洋科考船、雙燃料客滾船、自航式開體泥駁、巡邏船等高技術、高附加值船舶，以及平臺供應船、鑽井船、物探船、起重鋪管船等海洋工程輔助船舶。重點發展鑽機、海洋軟管、抽油泵、螺桿泵等海洋工程設備，打造海洋工程設備配套産業鏈。到2020年，産業規模達到1300億元。