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依託國産大飛機和浦東機場 上海建設綜合型航空城

  • 發佈時間:2016-01-11 17:44:05  來源:新華網  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  新華社上海1月11日專電(記者何欣榮)“依託浦東國際機場和航空産業基地,規劃建設高水準航空城。”在10日開幕的上海浦東新區2016年“兩會”上,上海市政府副秘書長、浦東新區區長孫繼偉表示。

  自去年年末國産大飛機C919在浦東祝橋鎮的中國商飛總裝基地下線以來,“航空城”的提法屢屢出現在上海市區兩級的規劃建議上。上海“十三五”規劃建議提出,高起點推進航空城建設。浦東“十三五”規劃建議,將航空城與陸家嘴金融城、張江科技城和依託迪士尼的旅遊城並列,明確為浦東未來發展的關鍵主軸。

  浦東新區祝橋鎮黨委書記王超表示,世界上的航空城有很多種,比如依託樞紐機場的亞特蘭大航空城,依託飛機製造的西雅圖航空城等。浦東的優勢在於,集國際國內客貨運、飛機製造等多種航空資源為一體,有利於建設一個綜合型的航空城,覆蓋航空服務和研發製造的全産業鏈。

  “浦東國際機場今年的旅客吞吐量是6000萬人次,隨著三期擴建工程啟動,未來的規劃是8000萬人次,成為世界級航空樞紐。”上海國際機場股份有限公司董事長賈銳軍表示。除了浦東機場,上海還依託滬通鐵路的建設,在浦東規劃建設上海鐵路東站。空鐵聯動體系的完善,將為航空城的建設打下堅實基礎。

  根據浦東“十三五”規劃,航空城的建設將帶動祝橋、川沙和惠南等周邊區域的發展,包括在祝橋地區發展航空製造和物流産業,在川沙地區佈局高端商務功能,在惠南地區培育航空培訓和産業工人居住功能等。

  賈銳軍表示,從國際經驗看,航空城對區域經濟發展是一個有力的發動機。“參考南韓仁川國際機場的經驗,預計上海的航空城建設能産生1000億元左右的營業收入,拉動周邊25萬人就業。”

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