依託國産大飛機和浦東機場 上海建設綜合型航空城
- 發佈時間：2016-01-11 17:44:05 來源：新華網 責任編輯：羅伯特
新華社上海1月11日專電（記者何欣榮）“依託浦東國際機場和航空産業基地，規劃建設高水準航空城。”在10日開幕的上海浦東新區2016年“兩會”上，上海市政府副秘書長、浦東新區區長孫繼偉表示。
自去年年末國産大飛機Ｃ919在浦東祝橋鎮的中國商飛總裝基地下線以來，“航空城”的提法屢屢出現在上海市區兩級的規劃建議上。上海“十三五”規劃建議提出，高起點推進航空城建設。浦東“十三五”規劃建議，將航空城與陸家嘴金融城、張江科技城和依託迪士尼的旅遊城並列，明確為浦東未來發展的關鍵主軸。
浦東新區祝橋鎮黨委書記王超表示，世界上的航空城有很多種，比如依託樞紐機場的亞特蘭大航空城，依託飛機製造的西雅圖航空城等。浦東的優勢在於，集國際國內客貨運、飛機製造等多種航空資源為一體，有利於建設一個綜合型的航空城，覆蓋航空服務和研發製造的全産業鏈。
“浦東國際機場今年的旅客吞吐量是6000萬人次，隨著三期擴建工程啟動，未來的規劃是8000萬人次，成為世界級航空樞紐。”上海國際機場股份有限公司董事長賈銳軍表示。除了浦東機場，上海還依託滬通鐵路的建設，在浦東規劃建設上海鐵路東站。空鐵聯動體系的完善，將為航空城的建設打下堅實基礎。
根據浦東“十三五”規劃，航空城的建設將帶動祝橋、川沙和惠南等周邊區域的發展，包括在祝橋地區發展航空製造和物流産業，在川沙地區佈局高端商務功能，在惠南地區培育航空培訓和産業工人居住功能等。
賈銳軍表示，從國際經驗看，航空城對區域經濟發展是一個有力的發動機。“參考南韓仁川國際機場的經驗，預計上海的航空城建設能産生1000億元左右的營業收入，拉動周邊25萬人就業。”
