記者從知情人士處獲悉，市場關注的“能源網際網路行動計劃”日前已送審，最終文件名或改為《能源網際網路行動指導意見》，預計最快本月就將發佈。《指導意見》以“網際網路+”為手段，構建能源網際網路開放共用的生態體系，相關上市公司也在積極尋找與主營業務密切相關的商業模式，如售電、分佈式能源、電動汽車運營等。

　　據記者此前了解的情況，國家能源局曾在2015年11月12日組織召開能源網際網路研討會，就《關於推進“網際網路+”智慧能源(能源網際網路)行動的指導意見》(討論稿)向相關企業徵求意見，參會企業包括 陽光電源 、北控清潔能源、江山控股等。在此之前，討論稿也向業內專家徵求了意見。知情人士透露，能源局在修改意見中提出，結合“中國倡議探討構建全球能源網際網路”的目標，指導意見也應給出這一部分的路線圖。

　　2015年7月，國務院下發《關於積極推進“網際網路+”行動的指導意見》。國家能源局在今年4月啟動了能源網際網路行動計劃的編制工作，6月正式確定《能源網際網路行動計劃大綱》和12個支撐課題，業內曾預計，方案最快2015年年底前發佈。工信部作為網際網路基礎設施主管部門，2015年推動出臺各行業“網際網路+”的指導性文件，並制定“網際網路+”三年行動計劃，2016年將繼續“深化‘網際網路+’製造業創新發展，指導編制網際網路與製造業融合發展路線圖”。

　　信達證券能源網際網路首席分析師曹寅表示，“能源網際網路行動”的框架包括電動汽車、智慧電網、分佈式能源、可再生能源等，著力在能源配售和消費領域進行智慧化創新，並突出應用情景，推進能源消費端的網際網路化。事實上，這也是目前相關上市公司積極轉型能源網際網路的應用模式，包括提供售電業務、能源綜合管理、電動汽車運營服務商等。

　　記者在《指導意見(討論稿)》中看到，能源網際網路重點任務是加強能源網際網路基礎設施建設，建設能源智慧化生産和消費設施、多能協同綜合能源網路和能源互聯資訊基礎設施。以“網際網路+”為手段，構建能源網際網路開放共用生態體系，建立新型能源市場交易體系和商業運營平臺，發展儲能和電動汽車應用、智慧應用和增值服務、綠色能源靈活交互等。

　　用能源網際網路行動計劃課題籌備組組長、華北電力大學教授曾鳴的話説，就是“國家以問題為導向研究能源網際網路的計劃、行動。包括一次能源的轉化，二次能源怎麼發、輸配、使用，提高用電效率的同時實現節能減排，以及能源安全、需求波動問題等，運用網際網路技術，最終實現能源的互聯、對等、開放和共用。”

　　《指導意見》進一步明確，“能源網際網路行動”近中期分兩個階段推進，先試點後推廣。2016年至2018年推進能源網際網路試點示範工作，攻克一批重大關鍵技術和核心設備；初步建立能源網際網路技術標準；催生一批能源金融、第三方綜合能源服務，培育能源網際網路新的市場主體；2019至2025年，形成能源網際網路産業體系；構建開放共用的能源網際網路生態環境，提升可再生能源比例。