汽車行業邁進“中國質造”時代
- 發佈時間：2015-12-31 07:23:00 來源：京華時報 責任編輯：羅伯特
作為世界級工廠，“中國製造”一度以低成本優勢席捲全球，這同樣也包括汽車行業。隨著製造産業的不管升級，“中國製造”已一掃廉價低質的形象，開始邁進“中國質造”時代。
12月27日，首批出口北美市場的別克昂科威在山東煙臺港裝船啟程。昂科威是一款專為中國市場打造，基於通用汽車全球全新平臺開發的戰略車型。此次出口的車型將覆蓋美國、加拿大以及墨西哥等市場，並於明年夏天上市銷售。雖然上汽通用的觸角早已滲透至南美、非洲以及亞洲等多個地區，但出口北美市場尚為首次。這不僅是上汽通用里程碑式的事件，也是中國生産和製造水準的最佳認證。
無獨有偶，今年5月，在成都工廠下線的沃爾沃S60Inscription也實現了首次出口美國。按照沃爾沃的規劃，除上述車型外，未來中國産其他車型也將有望出口到美國市場。據了解，不管是在歐洲還是在中國生産，沃爾沃均按照全球統一的生産與製造體系（VCMS）生産製造産品。實際上，不僅是沃爾沃，包括日産、通用、大眾以及豐田等汽車品牌均採用全球統一製造標準。
購買落後生産線早已成為歷史，隨著中國製造水準的提升，不管是生産製造還是組裝技術，中國已經走在世界前列。這也不難解釋，為什麼那麼多在華合資品牌工廠獲得該品牌全球標桿工廠的殊榮。隨著“中國質造”時代的到來，中國生産的汽車將不僅活躍于亞非拉等國家和地區，歐美發達地區也將能看到更多中國生産的車型。
文/黃菲菲
