在沒有成熟的基礎設施、沒有足夠快的充電方式等條件下,目前電動汽車發展的瓶頸是續航能力問題,而輕量化能顯著提高電動車的續航能力。汽車輕量化不僅是車身的輕量化,還包含傳動設備、電池等的輕量化。電動車輕量化未來主要涉及5大材料:碳纖維加強的熱塑性材料、高強度鋼、碳纖維加強的熱固性材料、鋁合金、鎂合金。輕量化不宜一味追求材料“高大上”,因為成本過高帶來的結果是難以推廣應用。從貼近市場的角度出發,高強度鋼是十分理想的。(本文來源:經濟日報 作者:同濟大學教授 莫凡)
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