百度無人駕駛車揭開面紗
- 發佈時間：2015-12-11 01:33:01 來源：北京晨報 責任編輯：羅伯特
北京晨報訊（記者 韓元佳）在100公里/時的速度下解放雙手和雙腳，依靠特定程式完成跟車減速、變道、上下匝道甚至掉頭、超車等複雜駕駛動作。昨日，百度研發兩年的無人駕駛車終於揭開神秘面紗，並完成了混合路況下的公路“首秀”。
根據百度公佈的路測路線，百度無人駕駛車從位於北京中關村軟體園的百度大廈附近出發，駛入G7京新高速公路，經五環路，抵達奧林匹克森林公園，並隨後按原路線返回。極客公園創始人張鵬是百度無人駕駛車的首批體驗者，他在接受北京晨報記者採訪時表示，目前的百度無人駕駛車還是工程測試版，需要一個駕駛員坐在前排，後排還要有一個技術操作員，通過電腦來控制汽車是否進入自動駕駛狀態。當自動駕駛模式開啟時，前座的駕駛員就完全不用管油門和剎車，而是依據程式演算法、汽車的雷達系統和高清地圖來對周邊環境進行實時感知。隨著技術的不斷成熟，未來將不再需要後排的操作員，可以依靠演算法完成無人駕駛技術。
“符合超車條件時車子還可以自動超車，我們體驗的時候路況不錯，車速也很快。但百度的無人駕駛車還是挺‘老實’的，程式員設置的是最保守、最安全的駕駛模式。遇到堵車時有其他車輛強行並線，我們這輛車就一直被加塞。”張鵬表示。
事實上，科技圈近年來掀起了一股“無人駕駛”汽車浪潮。谷歌、沃爾沃、特斯拉等高科技及傳統汽車廠商都早早在該領域佈局，並已經有産品落地。作為一名“極客”，張鵬向北京晨報記者表示，不同的無人駕駛車廠商有著不同的風格，沃爾沃更重視安全性，會保持更長的跟車距離，提速比較緩慢；谷歌做無人車最早，技術很牛，但在應用層面的聲音還不多；特斯拉的輔助駕駛車有大量用戶和數據的積累，對於演算法的提升很有幫助；百度的無人駕駛車網際網路氣息很濃，加速度特別快，在演算法上更猛一點。
