專家：擁堵費須高到影響出行方式才有效
- 發佈時間：2015-12-04 13:57:00 來源：中國經濟網 責任編輯：吳起龍
【擁堵費】
李紅昌：擁堵費須高到影響出行方式才有效
北京交通大學副教授李紅昌近日表示，治理擁堵要增加公共交通設施的建設和使用，同時鼓勵市民公交出行，限制使用小汽車出行。開徵擁堵費能對治理擁堵起到重要的調節作用，值得試點並推廣，國外也有成功的經驗。他認為，二環是北京最擁堵的地區，從二環及二環以內地區開徵擁堵費比較合適。對於收多少合適的問題，他認為必須高到能影響市民對出行方式的選擇才有效。
【SDR】
沈建光：納入SDR後人民幣將大幅貶值係誤讀
瑞穗證券首席經濟學家沈建光近日撰文表示，人民幣加入SDR是人民幣成為國際儲備貨幣的開端，一些制度性的安排，如資本項目開放、匯率與利率市場化改革，人民幣雙向流動安排等，會提高未來人民幣的國際地位。而一旦人民幣大幅貶值，不僅在全球經濟低迷之時對出口無益，更容易引發羊群效應，導致最終貶值超出預期，引發大量資金外流，重創全球對中國經濟，中國央行必定不會允許上述情況發生。對於“人民幣一旦加入SDR，貶值預期便會再次得到釋放”的觀點，他表示不贊同。
【樓市】
楊紅旭：樓市去庫存根本不需要十年
上海易居房地産研究院副院長楊紅旭4日發表文章稱，開發商是商業動物，當房子不好賣的時候，自然會暫停拿地。所以，全國開發商手中的存量宅地，規模並不可怕。當前，規模較大的存貨，應該是已開工，卻未售出的那部分，其次才是現房庫存。上海易居房地産研究院的數據表明目前存銷比為近22個月新低，大體相當於2013年12月份的水準。顯而易見，去年8月後，隨著大城市成交量復蘇，去化週期就趨於減小，形勢持續好轉，並不值得擔心。
【企業】
任正非：華為員工愛加班是因為激勵到位
華為總裁任正非近日稱，“華為員工愛加班是因為分贓分得好”，這是華為人力資源管理的精髓。而他所指的“分贓分得好”是説激勵措施到位。任正非在企業內部推行“工者有其股”的激勵機制，讓員工和企業共同奮鬥，共同受惠，形成了一個有機的命運共同體。比如根據華為2010年業績，每股分紅2.98元，如果一個老員工持50萬股，他將在年底拿到分紅100多萬元。
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