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首架國産支線客機ARJ21交付用戶

  • 發佈時間:2015-11-30 03:31:18  來源:科技日報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  科技日報上海11月29日電 (記者王春)“待嫁”多年後,國産支線飛機ARJ21-700終於走上了紅毯,舉辦了一場藍天上的婚禮。29日,ARJ21新支線飛機正式交付給成都航空公司,並從上海飛往成都。ARJ21項目12年的研製之路畫上了句號。這是繼11月2日C919大型客機總裝下線後,我國航空工業又一重大突破。

  “阿嬌”是國人對國産噴氣支線客機ARJ21-700的愛稱。ARJ21新支線飛機是我國首次按照國際民航規章自行研製、具有自主智慧財産權的中短程新型渦扇支線飛機,包括基本型、貨運型和公務機型等系列型號,座級78—90座,航程2225—3700公里,主要用於滿足從中心城市向周邊中小城市輻射型航線的使用要求。此次成都航空選擇的全部都是ARJ21-700加大航程型,座位都是90座,這樣就可以很好滿足我國西部支線航空市場需求。

  在現場,飛機交接儀式更像是一場世紀婚禮,ARJ21的娘家就是中國商飛,迎親的婆家則是2010年成立的成都航空。ARJ21-700今天“出嫁”,不僅標誌著國內航線將首次擁有自己的噴氣式支線客機,更標誌著我國走完了噴氣式支線客機設計、試製、試驗、試飛、取證、生産、交付全過程,具備了噴氣式支線客機的研製能力和適航審定能力。

  據悉,首架交付成都航空的是ARJ21第106架機,為90座的全經濟艙型飛機。根據計劃,2016年底之前,將有5架ARJ21飛機完成交付,其中2架為90座級,3架為78座級。預計在5—6年內將完成30架ARJ21飛機的交付。初期ARJ21將投放北京、上海、廣州等航線,以發達城市和東南沿海城市為主。ARJ21飛機接收後,成都航空將空載試運營三個月,之後,在明年2月28日會正式載客示範運營。

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