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物流網路+服務體系,讓工業産業“下鄉”

  • 發佈時間:2015-11-19 07:34:16  來源:四川日報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  簡陽電子商務發展調查(二)

  進入11月,資陽易田電子商務有限公司市場部經理朱佳麗就開始奔波于簡陽的各大鄉鎮。趕在11月8日易田網購節之前,公司把位於簡陽鄉鎮的體驗店重新裝修了,吸引來了更多的村民選購商品。

  走進位於石橋鎮的易田網購線下體驗店,不大的店面內陳設了各種常用家電産品,“村民可以先在店內了解産品情況,然後在門口附近的終端機上下單。”朱佳麗一邊介紹一邊幫前來光顧的村民下了訂單。

  近年來,在電商産業快速發展的同時,簡陽還不斷下沉電商渠道,拓展農村市場新“藍海”。而為了最大限度地開拓農村市場,彌補農村實體零售的不足,簡陽不斷完善物流網路、推廣電商應用,進一步拉近工業品與農村之間的距離。

  健全物流網路

  打通配送“最後一公里”

  “雙十一”開始的資陽第二屆網購網銷節,使位於簡陽郊區的德盛物流集散中心格外緊張忙碌,工作人員正在不停地裝卸包裹,德盛物流、中通快遞、韻達快遞等快遞物流公司的運輸車輛穿梭其中。2013年開建,2014年運營,短短一兩年的時間,佔地僅30多畝的德盛物流集散中心就吸引了數家快遞物流公司前來入駐。

  德盛物流集散中心僅僅是個縮影。不遠處,簡陽電子商務集聚發展區內,隨著唯品會等電商龍頭企業入駐,美國安博、順豐速運等中外知名電商物流公司也將隨之入駐,簡陽物流快遞集聚效應進一步顯現,

  大交通催生大物流。快遞物流的集聚離不開簡陽四通八達的交通網。成渝高速、成簡快速通道、成渝高鐵、成都天府國際機場……最近幾年,不斷完善的立體大交通大格局,使簡陽成為區域性人流、物流、資金流和資訊流集散中心,凸顯了簡陽區位優勢。截至目前,簡陽已有物流企業110余家,物流從業人員2萬人左右,大物流體系日益完善。

  大物流之外,簡陽還從細微處著眼,將目光投向農村領域,打通物流配送的“最後一公里”。據簡陽市商務局相關負責人介紹,目前簡陽正依託縣域綜合交通網路,積極發展第三方物流企業,著力構建“廣覆蓋、低成本、快捷運”的物流配送服務網路,建立健全縣、鄉、村三級物流配送體系。

  以德盛物流為例,依託已有渠道優勢,2013年底德盛物流開始探索第三方物流平臺“最後一公里”配送模式。“到目前為止,德盛物流已與60多家快遞公司合作,負責這些快遞公司農村地區包裹的配送。”德盛物流相關負責人介紹,“目前,德盛物流每月包裹數千件,如此既整合了相關資源,降低了快遞公司的運作成本,又方便了農戶。”

  完善服務體系

  家門口實現“一鍵下單”

  11月5日,簡陽市石橋鎮村民馬後全來到位於鎮上的易田網購線下體驗店。店內的終端設備機前,輕觸了幾下螢幕,短短幾分鐘,馬後全就在網上下單購買了一台電視機。“明天就能送到,太方便了。”家門口便能“一鍵下單”,如此便捷,有些出乎馬後全的想像。

  便捷的背後是簡陽日漸完善的電商服務體系。最近幾年,依託郵政公司簡陽分公司和本土電商物流企業,簡陽積極規劃建設“縣域運營服務中心+鄉(鎮)服務站+村服務點”三級服務網路,為企業和個人開展電子商務提供政策諮詢、網購網銷、融資及人才培訓等全方位服務。

  目前,易田、田田圈等電子商務企業已在簡陽全市鄉鎮建立了近40個服務站點。“服務站點不僅方便了農戶網購,更完善了簡陽的電商服務體系。”簡陽市商務局相關負責人介紹。上半年簡陽本土企業通過電子商務實現銷售額超過7億元。

  不僅如此,簡陽市還利用國家支援資金和本市配套資金、企業自籌資金,重點支援電子商務辦公、公共服務平臺建設、引進知名電商企業、電子商務培訓、物流配送體系建設等,進一步拓展電商服務領域,擴大農村消費,助推農村貿易流通現代化和農村經濟發展,為打造電商産業提供有力支撐。

  服務體系的健全還離不開堅實的發展基礎。為夯實電商發展基礎,簡陽全面推進電信“寬頻鄉村”、移動“智慧鄉村”等農村資訊化建設,降低農民網商上網和運營成本,全市寬頻覆蓋率達到99%。“到2017年,簡陽將實現所有行政村通寬頻、無線網路全覆蓋,而這將為電商紮根簡陽提供強有力的發展支撐。”簡陽市商務局相關負責人表示。

  □瑞清 楊冬梅圖片由簡陽市委宣傳部提供

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