定價機制改革正在進行，銀行卡清算市場正式放開，收單市場新格局逐漸重塑。在這一過程中，各家收單機構都鉚足勁兒來拓展自己的“疆土”，而隨著線上線下支付界限的逐漸模糊，以線上支付起家的支付寶在加速拓展線下收單業務的同時，開始對收單商戶打起了費率“優惠牌”，以此來收穫更多的贊成票，傳統收單市場格局正在改變。

　　下調小微商戶收單服務費率

　　螞蟻金服旗下品牌支付寶昨日宣佈，即日起下調相關行業的小微商戶收單服務費率，除了部分特殊行業（如彩票、遊戲、3C數位等），大部分小微商戶通過支付寶收單的手續費率最低降至0.6%。

　　螞蟻金服內部人士向北京商報記者介紹，此次費率調整是將支付寶線下收單的費率進行了梳理和統一。在採訪過程中，北京商報記者嘗試梳理支付寶線下收單業務此前的收費標準。不過，螞蟻金服內部人士介紹，此前的費率體系比較複雜，不同行業的各類商戶、資金來源是銀行還是支付寶餘額、不同的支付産品、商戶來源是口碑網拓展還是服務商拓展，收單費率都會不同。

　　在傳統收單制度下，每筆刷卡手續費按比例分配給銀行卡發卡行、銀聯和收單行，而支付寶的線下收單則有不同的分成規則。螞蟻金服相關負責人介紹，如果商戶是由口碑網自己拓展的，那麼手續費就全歸支付寶所有，如果商戶由服務商拓展，那麼手續費將分配給服務商一部分。該人士介紹，為了加快商戶拓展速度，甚至可以將手續費完全返還給服務商。對於支付寶降低費率的舉動，北京大學中國金融研究中心副主任呂隨啟表示，支付寶通過降低費率，可以吸引更多的商戶接入，提高市場佔有率。

　　激烈爭搶線上線下客戶

　　其實，支付寶的目的很簡單，“不惜一切代價拓展商戶”。支付寶官方數據顯示，截至目前，總計有超過數百萬家的線上、線下商家已經接入支付寶。特別是線上下，包括沃爾瑪、家樂福等零售連鎖品牌，肯德基、麥當勞等餐飲品牌及數百萬輛的計程車專車，都可以使用支付寶付款。的確，支付寶在佔據了一大部分線上市場後，對於線下佈局的推進隨處可見。

　　值得注意的是，收單市場主要有收單行（各家主要商業銀行）、銀聯商務、第三方支付機構等眾多機構組成，而線上線下收單業務作為銀行卡支付的重要業務環節，越來越受到各類機構的重視。特別是對線上下收單市場佔有大塊市場份額的銀聯來説，支付寶對於線上線下收單市場的爭奪無疑引起了警覺。

　　事實上，銀聯與支付寶的衝突由來已久。支付寶線上快捷支付繞過銀聯早已引起銀聯的不滿。但此前支付寶主要線上上佔據絕對優勢，而銀聯則壟斷了線下收單的大片疆土，雙方領地劃分涇渭分明。但如今，支付寶通過價格優勢加快佈局線下市場，是否會再度招來“銀聯化”的質疑？螞蟻金服方面對北京商報記者表示，線下收單市場非常廣闊，還有很多值得深挖的領域，與銀聯的關係是互為補充。但呂隨啟認為，支付寶加快佈局線下將對銀聯的壟斷地位産生一定的影響，倒逼一直佔據線下收單行業壟斷地位的銀聯進行改革。

　　傳統利益分配格局打破

　　其實，在傳統的分配製度下，每筆刷卡手續費按7：2：1的比例分配給銀行卡發卡行、銀聯和收單行，但這樣的利益分配格局不會持續太久。今年5月，國家發改委已向部分機構下發了完善銀行卡刷卡手續費定價機制的徵求意見稿，準備放開收單服務費，由機構根據市場供求、競爭狀況等自主定價。中國社科院金融所銀行研究室主任曾剛此前在接受北京商報記者採訪時表示，收單機構收費放開是個大趨勢。收單機構如果可以自行定價，市場競爭必將更加激烈，銀行的收入也會受到衝擊。

　　目前，我國線下收單市場商戶規模和交易量都在快速增長，但同時收單市場參與主體各自的份額也經歷著較大變化。公開數據顯示，2014年第三方支付機構（銀聯商務有限公司除外）線下收單交易量同比增長180%，市場份額大幅度提升7個百分點，市場份額超過12%。

　　有銀行業人士分析稱，收單市場的爭搶之所以愈演激烈，2016年清算轉接市場正式放開後，現有的收單機構自有商戶和渠道必然將成為一種重要戰略資源。收單機構對不同銀行卡組織甚至是支付産品的支援策略都將進入新的博弈過程。在此種情況下，需要收單機構重新打造以收單角色為側重的品牌形象，將收單這一角色從支付的後臺重新放到前臺，明確商戶支付産品支援類型及範圍。(孟凡霞 實習記者 劉雙霞)