延安至延川高速公路通車
- 發佈時間：2015-10-16 01:31:40 來源：科技日報 責任編輯：羅伯特
科技日報訊 （劉月詩）10月14日，經過建設者三年多的艱苦努力，全長116公里的延（安）延（川）高速公路全線建成通車。
延延高速公路是陜西省“2367”高速公路網規劃中的7條橫向線之一的延（安）吳（起）線延伸段，也是國家高速公路網聯絡線長（治）延（安）高速公路的組成部分。路線起于連接包茂高速公路的延安市安塞縣的馬家溝，途徑延川縣梁家河村等3縣1區14個鄉（鎮）84個行政村，最後通過黃河特大橋與山西省在建的霍州至永和高速公路相接。公路開通後，延安至延川行車時間將縮短一半。
延延高速公路的建成通車，對於關山重重的晉陜兩地，尤其是延安革命老區的經濟發展有著重要的意義。據陜西交通建設集團負責人介紹，公路通車後，長期受制于交通影響的陜北國家能源重化工基地有了新的通道；沿線的一大批旅遊資源也被盤活，延川梁家河知青文化區、晉陜交界的黃河壺口瀑布等一批優秀旅遊資源，均被納入延安市“一小時”生活圈，將極大促進延安紅色旅遊業的發展。
公路全線採用雙向四車道高速公路技術標準，設計速度100公里/小時。主線共設橋梁162座，隧道13座，開挖土石方2600多萬方。其中由中鐵十四局集團承建的全線重點控制性工程延延黃河特大橋，飛跨秦晉大峽谷， 大橋全長1072米，為六跨大跨徑連續剛構橋，集深水、高墩、大跨為一體，技術含量高、施工難度大。大橋最高墩柱高141米，為陜西黃河第一高橋。
延延高速公路通過舉世聞名的黃土高原腹地，跨越黃河天塹，項目沿線山高路遠，溝壑縱橫，交通環境惡劣，地質條件複雜，資源嚴重匱乏，自然災害頻發，施工異常艱難。2013年的夏天，項目遭遇了百年一遇的洪災，全線20個標段基礎設施毀損嚴重，僅災後重建就耗時數月。
針對黃土高原的地質特點，施工單位注重科學施工，嚴控品質安全，保證給延安老區人民建設一條品質一流的高速公路。據第12合同段中鐵十四局集團項目經理杜新國介紹，由於標段地處兩面環山的V型溝內，他們採用水泥攪拌樁、改良灰土路基填築等技術提高路基填築品質，設置抗滑樁加強山體滑坡治理，使用夏季噴淋養生和冬季蒸汽養護對預製箱梁進行養護。同時，他們在施工中珍視黃土高原的一草一木，注重水保環保，在植被稀少的黃土高原建設了一條綠色環保之路。
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