“創業趕上好時候”不是句空話
- 發佈時間：2015-10-13 05:31:33 來源：經濟日報 責任編輯：羅伯特
于樹懷至今難忘10多年前路邊攤上那2元錢一碗的陽春面。
那時，他剛從清華大學汽車工程系畢業。一次，他和幾位“創客”兄弟開著一輛破麵包車，拉著原材料到安徽蕪湖郊區做汽車電子零部件。因為實在缺錢，早飯大家都只吃2元錢一碗的陽春面。有位兄弟嘴饞，吃麵時加了1元錢的肉，遭到于樹懷“狠狠”一瞪。
“這兄弟現在還記著我瞪他時的眼神。”于樹懷笑著告訴《經濟日報》記者，那時融資環境不好，做産品常為資金焦頭爛額。當時投資這類汽車新産品的多是國企，鮮有民間資本，“如果項目做不好賠了錢，一些創業者還會因國有資産流失而惹上官司”。
于樹懷畢業後先協助師兄在北京、蕪湖創業4年，再到知名外企錘鍊深造，直到2008年來到一家大型民營汽車設計公司工作。雖然已有多年積累，但因之前體驗過其中不易，于樹懷一直不敢輕言創業。
2012年，機遇來了。那年，清華大學汽車工程系專門設立科技成果轉化機構，鼓勵系裏的師生創業。同時，清華大學也成立多種機構為創業師生提供創業指導和投融資服務。于樹懷和跟他一路走來的兄弟們決定抓住機會，開始二次創業。
經過大半年籌備，2013年初，北京易康泰科汽車電子有限公司在清華科技園成立。此時的創業環境今非昔比，來自啟迪孵化器、清華啟迪創新基金等多方的民間資本，先後為他們送上近3000萬元的投資。“現在，民間投資佔我們股份達到40%。”于樹懷説：“同時，我們在法律、財務等方面都能得到啟迪孵化器的專業諮詢和幫助。這種全方位支援讓我們集中精力投入到對汽車‘大腦’——電控系統的研發上。”
“汽車排放是由電控決定的，汽車的其他主要功能也靠電控系統來實現。然而，這個核心繫統産品99%以上都依靠進口。我們就是要直面外企競爭，實現國産産品替代。”于樹懷説。憑藉自身努力和多方幫助，這家學校科技成果轉化企業在天然氣發動機電控、新能源汽車電控和“網際網路+汽車電控”方面走在了全國前列，有些産品達到了國際先進水準。
目前，易康泰科已擁有一汽、二汽、福田、江淮、吉利、上汽通用五菱等客戶及合作夥伴。他們的“網際網路+汽車電控”新産品，能對汽車進行專業大數據分析，找到最佳節能模式，實現節能減排。這一成果已經在北京、石家莊、廈門、太原等城市公交推廣，節能率達到8%。2015年，易康泰科的銷售收入預計達到3000萬元，近兩年的收入增長率都超過500%。
“現在創業者能用的資源更多了，我們趕上了創業的好時候。”于樹懷説。
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