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我首款智慧船舶運作維護系統將實船試用

  • 發佈時間:2015-10-01 01:30:35  來源:科技日報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  科技日報訊 (記者陳瑜)中船集團中國船舶工業系統工程研究院(簡稱中船系統院)與招商局能源運輸股份有限公司(簡稱招商輪船)近日簽署戰略合作協議,共同推進船舶智慧化、航運管理智慧化、岸海一體智慧資訊體系等方向的全面合作。中船系統院自主開發的智慧運作維護系統(SOMS)將在招商輪船一艘新造VLCC(超大型油輪)船上實船試用,並在適當時機向其他船型推廣應用。

  2011年南韓建成世界第一艘“智慧船”,因其能為航運公司提高運作效率、降低管理成本,迅速成為世界航運業和船舶製造業的新寵。

  2015年1月,SOMS在招商輪船一艘現役18萬噸散貨船和新造6.4萬噸散貨船上試驗並取得階段成果。該系統解決了感知通訊和多樣化決策支援問題,將幫助船舶有效降低燃油成本和主要設備故障率。

  中船系統院院長張宏軍説,具有第四次工業革命特徵的智慧技術為傳統航運業和船舶工業帶來變革契機,尤其是在船舶運作、保養、維護和管理等各環節,開展數學建模、大數據分析與挖掘,最終實現船舶智慧化運營,能提升船舶企業和航運企業核心競爭力。

  該系統試用得到了招商輪船、中遠集運和勞氏船級社的大力支援。招商輪船總經理謝春林表示,目前招商輪船擁有60余艘遠洋運輸船舶,總載重噸1500余萬噸,2018年前還將有30余艘新船交付,屆時將擁有世界規模第一的超級油輪船隊和領先的VLOC(超大型礦砂船)船隊。他表示,作為世界一流的航運企業,招商輪船應率先實現船舶智慧化、航運智慧化的研究和融合應用,促進船舶技術水準和管理水準的提升;同時作為航運業央企,幫助國産智慧系統成長也是自身使命與責任。

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