中國５年新建農村公路１００萬公里
- 發佈時間：2015-09-21 23:39:00 來源：人民網 責任編輯：羅伯特
原標題：中國5年新建農村公路100萬公里
新華網甘肅慶陽9月21日電（記者王衡、齊中熙）中國交通運輸部部長楊傳堂21日説，中國“十二五”規劃5年間，全國新改建農村公路預計超過100萬公里、通車總里程達到395萬公里。
楊傳堂21日在甘肅慶陽舉行的全國農村公路現場會上説，“十二五”期間，我國農村公路發展進入到集中攻堅階段，逐步從規模擴張向路網優化、品質和效益並重轉型。目前，全國仍有400多個鄉鎮、3．9萬個建制村不通硬化路。“十三五”期間，中國將通過提高補助標準、財政投入等方式，全面完成具備條件的剩餘鄉鎮和建制村通暢任務。
預計“十二五”期間，中國新增5000個建制村通公路，近900個鄉鎮和8萬個建制村通硬化路，基本實現所有鄉鎮和東中部地區建制村通硬化路，西部地區建制村通硬化路比例約80％。全國鄉鎮、建制村通客運班車率將超過99％和93．2％。
“5年來，中央投資農村公路3265億元，發放農村客運補貼資金超過100億元。全國農村公路建設帶動社會總投資約1．3萬億元，比‘十一五’增長約40％，帶動農民工就業超過290萬人，增收超過940億元。”楊傳堂在談到修建農村公路對當地民生的作用時説。
雖然中國農村公路建設發展迅速，但剩下仍未通硬化路的村鎮都是難啃的“硬骨頭”。“目前剩餘不通硬化路的鄉鎮400多個、建制村3.9萬個，大多處於山大溝深的困難地區，投資大、建設難度大。”楊傳堂説。
他表示，“建好、管好、護好、運營好”農村公路是“十三五”期間全國農村公路工作的核心任務，“兜底”目標是到2020年確保具備條件的鄉鎮和建制村通硬化路比例達到100％，具備條件的建制村通客車比例達到100％。
對於剩下的“硬骨頭”，要按照中央關於精準扶貧的要求，對集中連片特困地區和革命老區、國家級貧困縣、邊境縣、少數民族縣等扶貧攻堅任務最重的地區，進一步提高農村公路建設補助標準，加大中央資金支援力度，全面完成具備條件的剩餘鄉鎮和建制村通暢任務。
他表示，“十三五”期間，中國將進一步加快農村公路發展，逐步消除制約農村發展的交通瓶頸，為優化村鎮佈局、促進農村經濟發展當好先行，為廣大農民致富奔小康提供更好保障。
