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廣西試點國家跨境貿易電商服務的喜與盼

  • 發佈時間:2015-09-21 15:30:57  來源:國際商報  作者:劉偉 何偉  責任編輯:羅伯特

  2014年8月,廣西南寧獲批開展國家跨境貿易電子商務服務試點。作為“一帶一路”有機銜接重要門戶的廣西,面向東盟的跨境電商發展正步入“快車道”。面對跨境進口需求大的良好發展機遇,廣西還需逐步破解一些“痛點”,搶佔東盟國家的跨境電商市場先機。

  面向東盟的跨境電商發展

  步入“快車道”

  據中國電子商務研究中心監測數據顯示,2014年我國跨境電子商務交易額3.75萬億元人民幣,佔進出口總額的14.5%。中國—東盟建立戰略夥伴關係以來,雙邊貿易發展迅猛,年均增長22%。目前中國成為東盟最大的貿易夥伴,東盟也是中國第三大貿易夥伴,而廣西作為中國—東盟合作的“橋頭堡”,發展面向東盟的跨境貿易電子商務前景被看好。

  據南寧海關副關長高福源介紹,去年以來,自治區、南寧市已出臺所有促進跨境電商發展的措施,跨境電子商務配套建設日趨完善,涌現出美麗灣商城、南博網、東盟採購網等一批面向東盟跨境貿易的電商企業。目前已有電商、支付、物流等方面類別首批7家企業參與試點,下一步將繼續擴大試點範圍。

  位於南寧市高新區的美麗灣網路有限公司,看中廣西與東盟國家有陸、海上相連優勢就從北京搬遷而來,成為廣西首家中國—東盟電子商務平臺。公司副總裁袁琦説:“我們從越南、泰國、馬來西亞等東盟國家進口水果和生鮮類産品,再通過電商平臺銷往全國各地,2014年銷售額2000多萬元,預計今年還將大幅增加。”

  記者在中國—東盟(南寧)跨境電子商務産業園監管倉看到,視頻監控系統、X光機、查驗分揀系統運作良好,一件件郵包經海關、出入境檢驗檢疫部門查驗後裝車起運。

  試點企業南寧市新達士電子有限公司已開展與東盟、俄羅斯等國家和地區跨境電商業務,公司總經理梁永創説:“在銷售淡季,公司每天出口電子産品、日用品600多件,在旺季則有1000多件。通過跨境電商平臺可全面提速,預計每月銷售額達20萬美元。”

  南寧市商務局副局長陳衛國表示,作為全國首批電子商務試點城市之一,南寧市計劃經過幾年改革試驗,將中國—東盟(南寧)跨境電子商務産業園建成以“線上整合+跨境貿易+綜合服務”為主要特徵、重點面向東盟國家的跨境電子商務創業創新中心、服務中心和大數據中心。

  物流成本高、跨境進口需求大跨境貿易電商服務面臨“痛點”

  相比東部試點城市,南寧跨境貿易電子商務發展中還存在一些困難,真正低成本、高效率、便利化的跨境電商通道有待實現。

  針對東盟市場,經憑祥友誼關交接,目前已有南寧至越南的陸運直郵郵路,但通往其他東盟國家的直達陸運、航空物流渠道尚未打通,需要繞道廣東等地進行轉机。“搞跨境電商,渠道是關鍵,但現在物流成本太高是‘痛點’。”南寧金岸網路科技有限公司副總經理丘珂瑋説,目前公司“跨境購”電商銷售平臺服務的企業每月出口五六百件貨物都要從廣東轉机,大約增加了30%的物流成本,運輸週期長,用戶體驗欠佳。

  跨境電商分為出口和進口兩條腿,部分企業對跨境電商進口需求強烈。美麗灣網路有限公司採購部總監陶翰傑説:“目前南寧只開通跨境電商出口業務,我們公司做進口只好走一般商品貿易,通關速度慢、週期長、成本高,期待能早日開通跨境電商進口業務。”

  南寧海關監管通關處副處長許清説,關鍵是建設多家本地知名電商平臺,開拓土、特、名、優産品的優質網路銷售渠道,但部分企業對跨境貿易電商政策不了解、電子商務人才匱乏等因素制約著廣西跨境貿易電商發展。

  深化跨境貿易電商服務企業仍有“三盼”

  隨著中國—東盟合作進入“鑽石十年”及共建21世紀“海上絲綢之路”構想的推進,廣西跨境電商發展迎來新的發展機遇。部分企業負責人還有三方面期盼。

  一盼建立起與東盟各國直郵通道。中國郵政集團公司廣西分公司跨境電商課題組工作人員賈禮文認為,應進一步拓展跨境貿易渠道線路,儘快打通南寧面向東盟國家的直郵郵路,並逐步優化到歐美、日韓及其他地區。美麗灣網路有限公司副總裁袁琦表示,若南寧開通面向東盟等國家的大型郵路交換中心,借助“網際網路+”的跨境貿易可在48小時內實現,大大降低物流成本。

  二盼儘快實施跨境電商進口試點。記者近日在南寧保稅物流中心了解到,在開展一般出口、特殊區域出口業務試點的同時,南寧市跨境貿易電子商務綜合服務平臺還建立了服務於跨境進口業務的建設項目。多位受訪企業負責人呼籲,國家早日批復跨境貿易電商進口試點,探索直購進口、網購保稅進口及其他新型業務,打造面向東盟的跨境電商知名品牌。

  三盼進一步優化跨境電商發展環境。“我們企業瞄準北上廣,力爭趕上‘網際網路+企業’‘網際網路+工業’的新浪潮。”象翌微鏈科技發展有限公司董事長劉維英説,培育科技創新型跨境電商企業都有一個過程,要進一步加大獎勵、補貼力度,完善跨境金融、跨境物流等配套建設,構築中國—東盟自貿區內跨境貿易新通道,助推“一帶一路”建設。

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