臭氧超標導致的污染天今年已達40天
- 發佈時間:2015-09-14 06:29:50 來源:南京日報 責任編輯:羅伯特
我市對臭氧污染的源頭VOC展開專項治理
臭氧成首要污染物,春夏晴熱高溫天最多
本報訊(記者 江瑜)今年1—8月,南京PM2.5濃度持續下降,平均濃度已遠優於國考標準。PM2.5交出了好成績,可是另一個空氣品質“殺手”臭氧卻出現抬頭趨勢,成為4月份至今南京的首要污染物。根據市環保局監測數據,截至昨天,南京因為臭氧超標導致的污染天數已有40天。如何針對臭氧污染的源頭——揮發性有機物VOC開展治理,成為環保部門今年治理大氣污染面對的重要問題。
臭氧超標污染最容易出現在春夏季節晴熱高溫的天氣。市環境監測中心站記錄了今年以來臭氧超標導致的污染天,今年首個臭氧污染天出現在4月份(具體數據見圖),本月截至昨天已經有3天因為臭氧污染,空氣品質達到輕度污染。
不僅如此,在空氣品質指數AQI不超標的二級良好空氣品質下,臭氧污染也是南京好空氣的最大隱患。記者查閱了今年夏季以來的每日空氣品質數據,首要污染物為臭氧的天數超過90%。以本月前10天為例,藍天白雲秋高氣爽的美景下,每天的PM2.5平均濃度都在20微克/立方米以內。按照空氣品質監測標準,PM2.5濃度低於35微克/立方米,就是一級優秀,可這10天裏,臭氧濃度卻居高不下,導致南京空氣品質不能達到優秀,還産生了3天輕度污染。
不僅南京,整個長三角地區今年春夏都出現了臭氧超標的現象,從5月份開始,臭氧就取代PM2.5成為長三角地區的首要污染物。
臭氧污染從哪來?加油站、噴塗、幹洗等行業難逃其責
市環境監測中心站有關人士介紹,説到臭氧,保護地球的臭氧層和它的成分一樣。當它“高高在上”在高空時,臭氧層是地球的保護膜;但當它在大氣層特別是近低空出現時,不但影響空氣品質,濃度過高時還會對人體鼻腔粘膜、呼吸系統、心肺功能造成損害,尤其是老人和兒童等特殊人群暴露在濃度超過160微克/立方米的臭氧中,會出現胸悶、頭痛甚至昏厥的症狀。
“形成臭氧污染的源頭就是VOC(揮發性有機化合物)。”市環境監測中心站監測專家介紹,加油站、噴塗行業、傢具行業、印染行業、幹洗行業、煉油企業都是VOC的排放大戶。“國家環保部曾經在全國做過一次調查,VOC排放最密集的地方就是我國的長三角地區和珠三角地區。”專家説,在江蘇,又以蘇南地區最多,這個地區經濟較發達,産生VOC的行業集中。從全省13個城市的監測看,臭氧污染天數蘇南地區比蘇中和蘇北要多得多。
VOC排放怎麼治理?南京已開展專項治污行動
其實在去年,我市就出現了臭氧超標形成污染天的情況。2014年以前,根據我市的空氣品質監測記錄,每年的7月和8月,空氣品質都能達到零污染,但從去年起,這種狀況被臭氧污染改變,今年也是如此。
去年年底,環保部門在制定全年大氣污染防治行動計劃時,制定了VOC治理專項行動,包括幹洗行業治理,加油站、油罐車、煉油企業油氣回收治理,印染行業、噴塗行業、傢具生産行業治理等。據悉,針對VOC排放污染最重的開啟式幹洗機,我市11月底前淘汰500多臺這種幹洗機,可減少VOC排放300噸。我市將逐步清理繞城公路以內的印染企業,淘汰排放不達標的污染企業,其他企業遷出主城區。對於汽車生産和汽修行業,噴漆車間必須安裝污染治理設施,禁止露天噴塗,露天噴塗一經查實將被處罰並可按日計罰。明年起,全省傢具生産行業將執行揮發性有機物限排新規,傢具行業使用油性塗料,不採取VOC治理的,面臨鉅額罰款,最嚴可要求停産。
環保部門介紹,治理VOC比PM2.5難度更大,希望市民參與監督,比如發現加油站汽油味很重、油氣回收裝置不正常使用,露天噴漆,幹洗店違規使用開啟式幹洗機等,可以撥打12306舉報。
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