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高速集團擬“混改”5家子公司

  • 發佈時間:2015-09-10 14:29:34  來源:山東商報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  商報濟南消息(記者張冠超)日前,山東高速集團官網公示資訊顯示,該集團擬對5家權屬單位實施混合所有制改革試點,並在此基礎上全面推廣實行。這5家公司分別為山東高速軌道設備材料有限公司、山東高速建設材料有限公司、山東高速信聯支付有限公司、山東高速環球融資租賃有限公司、中僑融資租賃有限公司。

  據了解,山東高速集團已被列為山東省第二批改建國有資本投資運營公司試點單位,改建工作或將於年底前完成。此前3月,該集團曾整合地産板塊業務,成立註冊資本高達50億元的山東高速地産集團,而後者與中信證券共同設立山東高速信業城市發展股權投資基金管理有限公司,將從地産開發商向投資商轉變。

  就在上個月,山東鋼鐵集團已先行踏上“混改”之路,旗下的山東鋼鐵集團日照有限公司引來上海民企中崇集團20億元注資。

  此外,兗礦集團董事長李希勇也在今年5月表示,該集團將選擇東華建設上海分公司、東華建設地礦分公司物探研究所等8家權屬公司作為試點,嘗試混合所有制改革。

  而在剛剛落幕的“香港山東周”活動中,山東省推出的15個國企股權合作項目也吸引了大量港商的目光,其中關注度最高的是山東國企改革發展基金項目,據了解,該基金首期規模200億元,將聚集並引導社會資本進入國資佈局調整的重點行業領域,廣泛參與國企改革。

  對於山東國企近期密集的“混改”舉措,中國企業改革與發展研究會副會長李錦認為,從國資劃轉社保到改建國資運營公司,山東國企改革一直走在全國前列,混合所有制改革是國企改革的重要內容,山東未來在該領域的表現值得期待。同時,李錦也建言“混改”焦點應是經營權的市場化,要實現國有和民營兩種資本的優勢結合,通過整合創新形成最高效益。

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