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半湯溫泉區將對機動車説“不”

  • 發佈時間:2015-09-07 15:29:22  來源:合肥晚報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  開著一輛電動轎車在美麗的巢湖岸邊,在休閒的溫泉度假村,是不是一幅詩情畫意混搭現代感的畫面。這樣的場景不久之後就要在合肥實現了,記者昨天從中國國際節能與新能源汽車展覽會了解到,在半湯溫泉度假區將不會出現冒尾氣的汽車,而將全部採用電動車遊覽。

  半湯溫泉度假區將不讓冒尾氣

  “未來,半湯溫泉度假區將不會讓冒尾氣的傳統轎車開進度假區,所有遊客將在固定的集散中心換成電動車。而環巢湖旅遊,將會用電動公交,兩邊都是大玻璃,會方便大家欣賞美景。”帶領企業前來參展的合巢經開區相關負責人告訴記者,明年合肥將在半湯度假區的高速公路出口建設遊客集散中心,市民把車停放在那裏,然後就可以租賃自己心儀的電動轎車。

  新能源汽車除了在轎車領域有著廣泛市場外,公交車、客車也是重點市場。

  廣通汽車帶來了一款新型公交車。記者看到,與普通公交車不同的是,這款公交車更為“迷你”,也更時尚,車上只有14個座位,大片落地窗式的玻璃讓車內光線更加明亮,車內座椅採用了折疊方式的設計,一旦遇到擁擠情況就能折疊起來增加車內空間。此外,車身採用了玻璃纖維材質,在保障安全的同時減輕了車身重量。據了解,此款公交車已經在武漢市投入使用。“為了讓市民更好地遊覽巢湖景觀,並且保護好巢湖的空氣環境,將把這種電動公交車用於環巢湖旅遊中。”上述負責人表示。

  合肥造二代悍馬或明年底上市

  “‘十三五’期間,合巢經開區將每年生産新能源電動汽車5萬輛。正是因為現在國家對於新能源汽車的補貼下降,所以合巢經開區將進一步打造差異化路線。既有江淮IEV這一類大眾用車,也有悍馬等高端系列,並且針對個性化群體,增加産品附加值。”合巢經開區負責人表示,未來該園區還將加大自主研發力度,為省內外新能源汽車廠商提供技術支援。

  據了解,合肥造第二代悍馬明年年底或上市,採用全真皮內飾,配備一鍵啟動功能,分硬頂版和敞篷版,價格在25萬元起步,相比較于一代産品,衍生更加豐富而且可以自由定制,銷售除了在4S店之外,還計劃與電商合作實行眾籌方式售賣。

  此外,作為本土新能源客車的代表,安凱也攜帶自己的“明星”産品參展。現場工作人員王萍告訴記者,安凱帶來的是一款新能源汽車,這款車主要作為一些大型企業的交通班車或者旅遊長途客車,上半年在江蘇、貴州、上海等地一共銷售了500多臺。今後安凱還將針對城鄉一體化,推出更多的城鄉公交或巴士,今年10月份將有一款相關新車上市。

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  半湯免費溫泉年底見雛形

  採訪中記者了解到,半湯湖邊正在建造多個大型溫泉和冷泉池,打造中國最大的免費溫泉和冷泉池,將免費向市民開放。

  合巢經開區位於北緯31度,擁有中國四大古溫泉之一的半湯溫泉,素有“九福之地”之稱。半湯也因冷熱兩泉合流而得名,日出水量近1萬噸。以往用不完的溫泉水白白流掉,但從今年開始,這種情況已經有所改變。依託環巢湖生態保護基金,合肥巢湖經開區將建造多個冷暖溫泉池,水溫將在40-62℃,冷泉則是一個大水池,水溫約20℃,能夠同時滿足四五百人使用。

  目前該免費溫泉正在施工中,今年年底市民就能看到雛形,明年由多個溫泉、冷泉組成的免費溫泉區將對市民免費開放。

  “該免費溫泉區將建多個小水池,依託半湯溫泉、鬱金香高地等豐富的旅遊資源,合肥巢湖經開區將力爭打造5A級景區。”據悉,正致力於打造半湯國際溫泉度假區的合肥巢湖經開區內,鬱金香高地景區正式晉級4A級景區,已栽種了幾十萬畝波斯菊、硫華菊和百日草等花卉。此外,合肥巢湖經開區還結合地形地貌,建設遊步道、十里長崗綠道和徒步道等道路體系。近40公里長的綠道,是半湯溫泉度假區將十大景觀節點工程“串珠成線”的重要工程。

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