六勇士挑戰無動力不間斷穿越北冰洋東北航線
- 發佈時間：2015-09-07 10:30:00 來源：中國經濟網 責任編輯：羅伯特
中國經濟網北京9月7日訊（記者 趙晶）摩爾曼斯克9月3日10時，中國航海家及職業極限帆船運動員郭川率團隊從俄羅斯"英雄城市"摩爾曼斯克著名的列寧號核動力破冰船停播的港口起航，當地宗教人士、政府官員、媒體和群眾趕來為六位勇士送行。
當地時間12時30分，“中國青島”號順利在指定地點完成一關三檢。14時30分，船隊合作升起主帆。16時30分到達出發線海域。16時41分（世界標準時間13時41分），衝過世界帆船速度記錄委員會指定的出發線，正式開始衝擊北冰洋東北航線不間斷航行世界紀錄。由摩爾曼斯克出發後，“中國青島”號將向東穿過北冰洋巴倫支海、喀拉海、拉普捷夫海、新西伯利亞海和楚科奇海五大海域直到白令海峽。航程總計約3300海裏。
北冰洋東北航道穿過西伯利亞與北冰洋毗鄰海域，繞過白令海峽到達中、日、韓等國港口，常年覆冰，只有俄羅斯核潛艇和破冰船在這一帶活動，被稱為"傳説中的航道"，即使在北冰洋融冰窗口期，對於帆船穿越此段海域，幾乎是不可能是任務。郭川船長表示，最近的天氣和海洋氣象研究結果表明，9月10日北冰洋東北航線部分航道將開始陸續結冰，現在僅有7天左右的窗口期，必須在短時間通過並完成此次航行。
郭川曾在2013年完成40英尺級帆船單人不間斷環球航行，138天航程完成21600海裏創造歷史。但對比本次航行，郭川表示"一點也不輕鬆"，最大的挑戰是自己身份變為船長，而船員都是法國、德國和俄羅斯業界優秀的航海家。除了船長和媒體船員，整個團隊將組成兩個值班組輪流掌舵航行，每四個小時輪換一次，"儘管我沒有被編進值班組，但我很難安心睡覺，在海上必須長時間處於高度緊張的狀態，面對所有棘手的問題時，必須在高度疲勞的狀態下快速決策。"郭川表示，"儘管中國青島號已經裝備的非常先進，但我們還是要堅持人工掌舵，只有這樣才能處理複雜的航行。團隊通過長途試航已經融合的非常默契，但面對寒冷、浮冰、低溫、潮濕和大霧，甚至大風大浪的困難前，每個人都會根據個人經驗給出判斷，少不了不同意見甚至爭執，但我有信心處理好"。
在世界航海史上，不乏挑戰北冰洋航線的帆船勇士，但在郭川之前，世界上還從未有過帆船手嘗試在無動力、不停靠、無補給的條件下挑戰北冰洋東北航線。紅牛自2012年開始支援郭川及其帆船極限航行事業，與以往一樣，紅牛將再次為郭川及其團隊提供支援，支援他實現挑戰北冰洋創紀錄極限航行及新海上絲綢之路航行的中國人航海夢。（完）
