改革的步伐再大一點
- 發佈時間：2015-08-31 08:29:28 來源：福建日報 責任編輯：羅伯特
港口，是我省最大的資源優勢之一。我省港口企業重組整合初見成效，令人欣喜。但是，還存在著諸多成長的煩惱。
其一，臨港産業園集聚力、吸附力不強。這要求各地按“兩集兩散兩液”核心港區佈局，注重臨港産業壯大，以及與港口功能定位的對應匹配，引領上下游配套産業快速集聚，實現臨港産業與港口企業的良性互動。
其二，貨暢其運問題。目前，我省的海鐵聯運難以完全滿足企業需求。這主要源於鐵路對外通道不足和海鐵聯運市場機制不完善，運價較高、市場發展遲緩。當前，國內還沒形成相對成熟的海鐵聯運市場模式，在鐵路班列開行、運價調整和通關檢
查、場站建設多元化的市場主體培育等方面，存在許多需理順的問題。有關部門在完善基礎設施佈局的基礎上，還應做好鐵路集疏運的協調工作，儘量把更多線路或現有線路的空間用於港口貨物運輸。
其三，政策吸引力問題。不少企業依然“跑貨”到省外港口，腹地的拓展也無法大突破。要制定出更優惠的政策，吸引省內外企業。
總之，應把建設港口群作為戰略突破口，並與産業群、城市群聯動發展。福建港口發展的大格局已基本形成，只要改革的步伐再邁得大一點，前景值得期待。
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