傳統製造業 快快擁抱網際網路
- 發佈時間：2015-08-31 07:29:27 來源：新華日報 責任編輯：羅伯特
製造業近年來再次成為世界各國關注的重點。作為傳統製造業大省，如何才能踩準“網際網路+”的節奏？日前在南京舉行的2015江蘇智慧製造峰會上，製造業和網路“大咖”們展開了討論。
南京金箔集團70多歲的董事長江寶全認為，“網際網路+”時代，企業必須把高科技的手段和傳統手工結合起來，打造過硬的産品。“以前金箔全部靠手工捶打，打得像肥皂泡一樣輕薄。”而現在借助於高科技手段，産品超過了國際水準。在他看來，“網際網路+”帶來的一個重要啟示是，利用網際網路的渠道和平臺優勢，減少産品流通的中間環節，減輕終端消費者的負擔。
“網際網路+是一個平臺，所謂‘+’，就是聯起來。”江蘇利安達集團公司董事長黃麗泰認為，對於傳統産業而言，“網際網路+”就是減少中間環節，把成本做到最低，産品賣得更廣。
而在天工國際有限公司董事局主席朱小坤看來，“網際網路+”是一種跨界思維。據他介紹，天工國際將用5年時間，投資數千萬元，做資訊化和大數據，打造網際網路+特鋼，使得無論是企業自身還是用戶，都可以了解每一寸鋼材從原料購買、加工生産到銷售的過程，不僅提高製造業水準，還拓展製造業中的服務業發展空間。
“奧新”是我省具備完全自主智慧財産權和自主品牌的一款新能源汽車，由鹽城國有資産投資集團旗下的新能源汽車廠家生産。該公司借助網際網路進行技術改造提升，于年初下線了由19個機器人構成的鋁合金底盤焊接生産線，可以生産兩萬台碳纖維汽車整車。目前正在跟一些軟體公司進行合作，在無人駕駛、車聯網等方面進行探索。
非凡氣市有限公司是一家網際網路+工業氣體的創客公司。公司執行董事王大一認為，“網際網路+”是個金字塔結構，頂端是平臺型企業，第二層是製造業和服務業，利用網際網路做相關産業鏈的服務、轉型和升級，第三層是大量企業緊跟網際網路，把産品做好，利用網際網路平臺改變銷售模式。他認為，要想做到金字塔的頂端，需要企業家思想的轉型升級。
車三百是我省一家從事二手車定價與交易服務的公司，成立僅一年多。創始人許偉説，網際網路是很貴的，不是很容易就能“+”起來的。“網際網路需要很多的啟動資金，前期就是不停燒錢、糟錢。”他説，做好“網際網路+”還要有三個“差”：首先是技術差，確定你擁有的技術可以領先同業一年以上時間；其次是資源差，你可以拿到別人不能拿到的資源，哪怕這個資源在你手中只有一段時間；第三是速度差，當在某一個行業細分中得到機會後，就要拼命往前跑，只爭第一和第二，第三都是會被淘汰的。 本報記者趙偉莉
