首款國産ARJ21-700飛機南京首飛
- 發佈時間：2015-08-31 01:31:00 來源：科技日報 責任編輯：羅伯特
科技日報訊 （柯弦）日前，由中國商用飛機有限公司傾力打造的中國首款國産ARJ21-700飛機前往南京進行演示飛行。從當天中午11點準時起飛，到12:58順利降落南京，這架完全按照國際適航標準研製的渦扇噴氣支線客機完美完成了飛行任務。
據中國商飛試飛中心副主任譚祥升介紹，ARJ21-700飛機是我國自行研製的中、短航程新型渦扇噴氣支線飛機，包括基本型、貨運型和公務機型等系列型號。作為基本型的ARJ21-700飛機混合級佈局78座、全經濟級佈局90座，航程2225—3700公里，主要用於滿足從中心城市向周邊中小城市輻射型航線的使用要求。
雖然只有90座的位置，但機艙內的乘坐環境卻十分舒適，寬敞的空間、寬鬆的座椅，乘客落座其中，一點都不覺得壓抑。不少參與試飛的乘客表示，國産民機的空間居然會更加寬敞一些，讓人覺得非常舒服。一位乘客説，從成都到南京近兩個小時的飛行體驗，絲毫不覺得累，而且起飛和降落都很平穩。
此外，同時參與體驗的成都航空飛行員高峰更加關注飛機性能。據他介紹，ARJ21-700穩定性好，不容易顛簸，尤其是發動機，馬力十分強勁，起飛時甚至不必“火力全開”，也能輕鬆上天，“別説去南京等東部的城市，就算飛往西部也是比較輕鬆的。”高峰説。
和普通飛機不一樣，ARJ21-700的發動機不是在機翼下，而是高高地吊在飛機尾部兩側。好處就是，不僅能讓機艙內更加安靜，同時高懸的發動機不容易吸進跑道上的異物，飛行時飛機不容易進入失速等危險狀態，更加安全。
據了解，2014年12月，ARJ21-700飛機完成取證前全部300項試驗任務，全部528個驗證試飛科目，累計安全試飛2942架次，5258飛行小時。在全部適航驗證工作、3418份符合性報告得到審批，398條適航條款關閉後，于2014年12月30日獲得中國民航局批頒發的型號合格證。
目前，中國民航局正在按照有關適航規章，對第一架準備交付的ARJ21-700飛機進行單機適航檢查，對中國商飛公司的品質保證體系、運作支援體系和持續適航體系進行審定。
據悉，首批ARJ21-700飛機將於今年內交付于成都航空公司運營。
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