原標題：長沙修地鐵移樹引爭議 官方回應能不移就不移

　　日前，湖南長沙連接湖南大學與湖南師範大學的大道上近200棵香樟樹因地鐵施工被“砍伐”和“移栽”的消息，引起當地市民和大學生的廣泛關注，人們質疑移栽樹木將破壞這條承載湖湘文脈的道路。對此，長沙市政府回應，“移樹修枝”係修建地鐵的施工需要，相關審批手續齊全，未來將進一步優化施工方案，做好樹木科學移栽工作。

　　■網友

　　致市長公開信質疑移樹

　　長沙市岳麓區麓山路位於岳麓山東側，連接湖南大學、湖南師範大學和中南大學三個校區，曾因道路兩旁行道樹構成的林蔭大道，被稱為“承載湖湘文脈的道路”。該路段因地鐵4號線的修建，正在進行樹木砍伐移植。由岳麓區城管執法大隊特勤中隊中隊長曹偉出示的樹木移栽許可證顯示，麓山路要進行保護性移栽的香樟樹有192株，其中胸徑最小的15釐米，胸徑最大的有70釐米。此外該路段的雪松、銀杏、廣玉蘭、女貞、紅桎木、杜鵑、鳶尾等也將進行移栽。

　　眼見麓山路等道路的樹要被砍伐移走，8月25日，湖南大學校友劉長在網上發表一封致長沙市長的公開信，發出了移栽樹木是否經過了合法審批和專家論證等程式、是否能保證移栽成活率等質問。劉長認為，此舉涉嫌違反《湖南省行政程式規定》和地方法規《岳麓山風景名勝區保護條例》。

　　公開信一齣，湖南師範大學、湖南大學和中南大學的學生志願者發起聲援。25日，多名學生及環保志願者趕到砍樹現場發起行為藝術，與大樹合影，並表示將發起“保樹”行動，以此捍衛大樹留給學生時代的記憶。

　　■回應

　　按程式審批手續齊全

　　25日晚，長沙市副市長黎春秋在考察麓山南路香樟樹移栽現場後，在岳麓山風景名勝管理局召開緊急會議聽取相關部門意見，並回應市民關心的問題。黎春秋表示，麓山南路移栽香樟樹按照行道樹的程式審批，其基本合法性是符合的。在方案公示、程式完善、資訊溝通等細節方面應該更加優化。

　　26日，長沙市對外宣傳辦公室陳主任告訴記者，長沙地鐵4號線是長沙主城區連接西北、東南的骨幹軌道交通線路，麓山路位於湖南大學和湖南師範大學大學城附近，建設地鐵站的初衷是為了方便改善大學城數十萬師生及周邊居民的出行條件。前期根據《長沙市軌道交通線網規劃》及前期對一期工程設計方案的多番論證，結合地鐵站點功能需求，在大學城區域設置了湖南大學站、湖南師範大學站兩個地鐵站點。因上述兩個站點建設及施工需要，麓山路人行道上需移栽樟樹192棵。

　　移栽工作已按照城市道路綠化修剪、砍伐、移栽及綠地臨時佔用等有關規定進行了審批，手續齊全。審批後，施工單位對結構施工範圍內必須移栽的樹木進行了剪枝、修枝等移栽前期工作，目前已完成剪枝、修枝91棵。

　　公開資訊顯示，長沙地鐵4號線一期工程可行性研究報告于2014年10月得到湖南省發改委批復通過。據批復，長沙4號線一期工程起自望城區普瑞大道，經麓山南路等路段至桂花大道站止。線路全長33.7公里，設地下車站24座。其中，湖南師大站和湖南大學站皆位於麓山南路，兩站僅相隔680米，為4號線最小站間距。

　　將科學制定移栽方案

　　對於移栽的192棵樹，長沙市副市長黎春秋25日晚表示，將根據3種不同需求分別採取應對措施：結構範圍內的，請專家去看，能不移就不移；非結構範圍內的，在保證交通疏改的需求上，能不移的，一棵樹都不移；施工場地，原則上不移樹。對已剪枝的樹，採取適當的保護措施，溫度高時不適宜移動就不移，保證樹的存活；溫度適合，則快速移栽。對未剪枝的樹，其技術流程需要優化；同時建立檔案、做好保護。

　　昨天，長沙市官方通報稱，將組織相關單位進一步優化施工方案，科學制定樹木移栽方案，最大可能減少樹木移栽；對結構施工範圍內必須移栽的樹木再次組織專家研究，確保按技術操作規程做好移栽工作；對結構施工範圍外的樹木，科學組織施工場地，能不移栽的堅決不移栽。同時，將超前謀劃和科學論證樹木恢復工作，確保施工區域綠化美化與地鐵站建設同期完成。

　　據京華時報記者 樊瑞 《三湘都市報》 新華社