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“焦警”是怎樣煉成的

  • 發佈時間:2015-07-30 04:33:39  來源:成都日報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  開欄語

  烈日當頭,高溫難耐。

  在大家涌向不遠的虹口,躲進人民公園的防空洞,跳進猛追灣的游泳池……用各種方式躲避烈日,尋找清涼的時候,卻有這樣一群人,站在了成都最熱的地方,揮灑汗水,堅守崗位,詮釋奉獻。

  於是我們走上街頭,尋找這些敬業的人,尋找這些可愛的人,尋找這些不怕曬的人,他們是交警、環衛、建築工人……從即日起,本報將推出“戰高溫鬥酷暑”系列報道,關注那些戰鬥在一線的建設者。在這個夏天,讓我們跟隨他們的足跡,感受人民警察背後的艱辛,向他們説一聲 “辛苦了”。

  今日,我們將關注烈日下的交警。二環高架上,溫度超過40℃,高架大隊民警一站就是幾個小時;午後街邊,熱浪襲人,執勤的公安民警從未躲過陰涼;酷暑高溫下,一個個路口,一條條街道,總能看到身穿警服的身影……

  “這是你的駕駛證和行駛證。”昨天中午12點35分,在接受完例行檢查後,一輛紅色小汽車從謝鵬身邊緩緩開過,透過窗戶可以看到車內的溫度計停留在28℃,也許是剛才開窗接受檢查,讓車內熱了一點。汽車開走以後,謝鵬拿過礦泉水喝了一口,此時二環高架上的溫度已經高達41℃,地面溫度更是超過55℃,溫度計已經“爆表”。

  二環高架上車來車往,中午的陽光直射下來,毫無遮擋地射在人身上,僅僅幾分鐘就讓人感覺眩暈。作為市交管局勤務處高架大隊的民警,謝鵬要站到下午4點,和他一樣,這個時間段二環高架上共有8個民警,12個協警在毒辣的陽光下執勤。

  高溫、烈日、悶熱,毫無陰涼可躲,一站就是4個小時,3年來每個夏天都是如此。這群最能曬的人是怎麼煉成的,昨天中午,本報記者來到二環高架,體驗了他們一個晚班執勤的全過程。

  地面溫度超55℃

  再曬再熱都必須在這站好

  陽光毒辣,熱浪襲人。

  昨日中午1點,人民公園觀測站測出的氣溫高達34.8℃,此時站上二環高架路上,太陽仿佛離得更近了,半點遮陽的地方都沒有。“沒辦法,執勤的地方只有這麼大,想打個遮陽傘都不可能。”謝鵬一口氣喝下半瓶礦泉水説。

  他執勤的地點位於二環高架人南立交外側西側出口,這裡是二環高架路與人南立交互通交會點,也是整個二環高架上最大的一個交會點,大家都説這是“人民南路的骨架”。謝鵬執勤的地點沒有崗亭,也沒有撐起的遮陽傘,他站在1米多寬,差不多有10米長的導流區,完全暴露在陽光下。

  “這個點位一是對車輛進行疏導,一是對車輛壓導流區的違法行為進行糾正。”謝鵬説,他今天是值晚班,時間從12點到下午4點。這正是一天當中最熱的時候。謝鵬有最直觀的感受,“穿的是長褲,汗一直順著腿往下流,晚上回去一脫褲子,腳踝的位置全都是鹽漬。”他説,衣服更是濕了幹,幹了又濕。

  二環高架上到底有多熱?昨天中午,記者用攜帶的溫度計進行了測量,中午1點多氣溫已經高達41℃,地面溫度更是高達55℃以上,溫度計“爆表”。

  “這個點很重要,再曬再熱都必須在這站好。”謝鵬説。

  防暑降溫

  礦泉水藿香正氣液輪著喝

  “請靠邊停車,出示駕駛證和行駛證。”滾滾車流中,謝鵬正在檢查一輛白色的麵包車,沒有發現任何問題後,他讓麵包車離開了。

  謝鵬2013年5月加入高架大隊,目前已經是03警務區的警長,負責紅牌樓到龍舟路路段,總長7公里。

  據高架大隊相關負責人介紹,整個二環高架大隊共有23個民警,21個協警,在中午12點到下午4點這個最熱的時間段,有8個民警,12個協警在此執勤。

  夏天年年如此,超40℃的高溫成了家常便飯,高架大隊的民警為何如此地能曬呢?謝鵬告訴記者,每天執勤前,先在大隊喝上一碗綠豆湯,然後就是喝礦泉水和藿香正氣液。一次執勤下來,礦泉水要喝5瓶,藿香正氣液要喝3瓶。

  不敢多喝水

  上廁所成了大問題

  下午2點,謝鵬第三次喝水,這次他一口氣喝掉了小半瓶,汗水已經將警服打濕了一半。

  “我們想喝水又不能喝多了。”謝鵬説,在二環高架上執勤不同於底層的道路,面對的只有滾滾車流,非常的枯燥,而且上廁所成了大問題。以謝鵬為例,他4個小時的執勤,一般上兩次廁所,“1點半去一次,2點半再去一次。”02警務區的警長林佳就因為喝水喝得少身體出了問題,他負責龍舟路到刃具立交路段,為了少上廁所,他平時水喝得少,而且又開著車到處巡邏,時常都是坐著的姿勢,上個月被檢查出得了結石。

  謝鵬説,要説喝水,在超40℃的高溫下,幾個小時喝個七八瓶水都沒問題,但因為工作性質的原因,又不能喝多了,每次都保持在5瓶。

  下午2點站在二環高架上,不到10分鐘的時間,就讓人感覺有些吃不消。而像謝鵬這樣值晚班的高架大隊民警,執勤才剛剛過了一半,還要在烈日下站兩個小時。和前面的兩個小時相比,謝鵬多了一個動作,站個10多分鐘就要跺跺腳,“地面太燙了,站久了腳又發麻發硬,只有過一會兒跺一下。”

  “稍微一動”

  全身就大汗淋漓

  一個小時的時間一晃而過,下午3點,陽光的威力絲毫沒有減弱。

  “雙慶路發生一起交通事故,請立即到現場清障。”對講機裏傳來了聲音,“發生交通事故了,需要立即趕過去。”記者和謝鵬一起坐上警車,向雙慶路駛去。

  幾分鐘後到達了現場,一輛銀灰色的小汽車停在雙慶路匝道上,對通行的車輛造成了影響。司機叫羅城,從南充來成都,剛好行駛到這裡的時候車子的右前輪半軸突然掉了,壞在了路中間。

  謝鵬和其他幾位民警開始進行現場處理,在向羅城詢問了相關情況後,叫來了拖車,現場指揮將車脫離,恢複路面交通的暢通。10多分鐘後,幾個民警已經是大汗淋漓,“這個天只要稍微一動就是這個樣子,習慣了。”羅城不停地表示著感謝,“太謝謝了,我一個外地人,車壞在這裡真的是毫無辦法。”

  差不多要到4點了,天空飄來了幾朵烏雲,陽光不是那麼毒了,但又開始悶熱起來。處理完事故,謝鵬又開著車回到自己的執勤點,等著下午4點到晚上7點執勤民警的到來。 本報記者 何良 攝影 于譚陽

  市民熱議

  交警真的不怕曬嗎?

  市民:因為責任變成“焦警”

  連日來30多攝氏度的高溫讓市民直呼吃不消,但在各個路口,交警似乎都不怕曬,不管太陽再毒辣,總是能看到他們的身影。“他們真的不怕曬嗎?”這一話題也在市民中引起了熱議。昨天,記者走上街頭,隨機採訪了多位市民。

  市民劉先生:每次從路口經過,總能看到在那指揮交通的交警,他們幾乎都有個共同特徵,那就是臉和手臂都很黑,想對他們説聲辛苦了。

  市民王女士:他們肯定也怕曬,但是心底對工作認真負責的態度又讓他們變成了不怕曬的人,不管太陽再大,總能看到他們堅守工作崗位上的身影。

  市民李女士:這個天氣我中午出門吃個飯都吃不消,還專門選陰涼的地方走,但交警卻不一樣,他們總是站在路中間,要指揮交通,心裏很佩服他們。

  市民張先生:作為一個交通參與者,我在車裏可以將空調開到合適的溫度,但交警卻不行,在這樣炎熱的天氣下,很多人又將他們稱為“澆警”“焦警”,我覺得這樣的稱呼很貼切,而支撐他們的則是心底對工作的熱愛,這樣才讓他們成了不怕曬的人。

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