汽車就這樣被他“開到溝裏”
- 發佈時間：2015-07-26 14:29:14 來源：今晚報 責任編輯：羅伯特
據新華社北京7月22日新媒體專電 一輛切諾基吉普以每小時110公里的速度行駛在美國密蘇裏州聖路易斯市區附近。
突然，這輛切諾基的空調開始以最大風力吹出冷風，刺激著駕駛員背上的冷汗；電臺自己轉到了當地的流行音樂頻道，並用最大音量轟炸駕駛員的耳朵；音量調節按鈕，電臺開關通通失靈；雨刷器開始運動了，噴出的清洗劑模糊了玻璃。
車載顯示屏上出現了兩個抱著筆記型電腦坐在沙發上的人。他們突然給車“踩”了腳剎車，造成一次不算嚴重的追尾。但更嚴重的來了，車突然在高速路上打轉，剎車失靈，衝進了路旁的溝裏。
這不是電影劇本，而是美國《連線》雜誌記者格林伯格“自願體驗”被遠端遙控的全過程。控制這輛吉普的兩位駭客稱，由菲亞特克萊斯勒公司生産的47萬輛車都存在這一漏洞，可能被駭客遠端控制。
這兩名駭客一位是查理·米勒，他是一位美國國家安全局前工作人員；另一位是克裏斯·瓦拉塞克，他也是網路安全研究人員。
據這兩位介紹，他們首先可以監視這輛車：隨時確定車輛的GPS坐標，測定車速，在地圖上做標記確定行車路線。
他們成功的關鍵在於切諾基吉普的“Uconnect”功能，菲亞特克萊斯勒公司生産的車輛從2013年底開始配備這一車輛聯網功能。該功能可以控制車上娛樂系統、導航、電話，能讓車主遙控發動汽車，並通過手機應用亮起頭燈和開車門。
米勒和瓦拉塞克説，吉普車上的網際網路連接功能對駭客來説是非常理想的漏洞，他們所需要做的就是找到車的IP地址，侵入系統，就能控制車輛了。他們認為，駭客只要稍加改動，任何菲亞特克萊斯勒公司生産的汽車都有被遠端操控的風險。
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