儘管氣溫達38攝氏度，防城港市下轄的東興市邊貿口岸依然熱鬧非凡。

　　32歲的越南籍邊民阿刁(音）女士，每天要往返東興口岸兩趟，每趟都要從東興購買大批貨物，再轉賣到越南。忙碌一天，她能掙到40元人民幣。在東興口岸，每天像她一樣從事邊境小額貿易的邊民不在少數。

　　東興口岸是我國對外開放的國家一類口岸，也是我國通往越南和東南亞最便捷的通道之一。東興口岸對面是越南的芒街口岸。中越兩國界河——北侖河在兩個口岸之間靜靜流淌，中越北侖河友誼大橋將兩國連接起來。

　　“北侖河友誼大橋是一條名副其實的國際貿易、運輸和跨國旅遊的大通道。”東興市口岸辦公室副主任龍相東告訴《經濟日報》記者，東興口岸出入境人數在全國陸路邊境口岸中位居前列，僅次於深圳羅湖口岸和珠海拱北口岸。2014年，經東興口岸出入境人員達到600萬人次、車輛2.26萬輛次、貨物23.24萬噸。

　　東興口岸之所以能成為全國第三大陸路口岸，有歷史淵源，更得益於我國沿邊地區的開發開放。東興處於廣西北部灣經濟區核心區域和西南、泛珠三角與東盟三大經濟圈結合部，是國家推進“一帶一路”建設的重要門戶。早在2010年6月，黨中央、國務院就作出重大決策，決定積極建設廣西東興重點開發開放試驗區，以提升沿邊開發開放水準。

　　東興試驗區是我國首批三個沿邊開發開放試驗區之一，承擔著“先行先試”的重任。為了促進中越邊境貿易的繁榮發展，2009年開始運營的東興市邊民互市貿易區，如今已成為中越邊民交易的重要場所。區內共有96間商鋪，40間倉庫。在此經營的多為越南籍自然人，經營海鮮、農副産品、副食品、進口商品等，由東興市工商局頒發統一的《越南籍自然人經營登記證》。

　　“我平時都會到這裡購買貨物，今天買了7650元的芝麻，轉手就能賺100塊錢左右。”58歲的中國籍邊民徐業英是互市貿易區的常客。按照廣西壯族自治區的相關規定，每位邊民一天購買8000元以下的商品，免征關稅和進口環節稅。

　　東興互市貿易區內設有東興中越邊民互市貿易結算中心。邊民在互市貿易區內的商鋪購買商品後，拿著商店開具的小票到結算中心付款，越南店主再委託中方代理人到結算中心進行結算。

　　“目前，結算中心每日結算交易2000筆左右，日結算額約2000萬元。”東興市邊貿局副局長姜彪説，結算中心自2012年5月創建以來，總結算金額達到87.09億元。結算中心既方便了邊民交易，也讓互市交易由相對分散、無序混亂向相對集中、有序規範轉變，交易數據也成為原始資料被保存下來。

　　對於大額的中越跨境貿易結算，東興試驗區還通過沿邊金融改革，改寫了人民幣兌換越南盾的匯率長期由中越邊境的“地攤銀行”把持的局面。去年4月，中國（東興試驗區）東盟貨幣業務中心掛牌運作，代表中國農業銀行制定和對外公佈人民幣與越南盾交易匯率。

　　“我們在越南有8家合作銀行，中國客商購買越南貨物後，可以直接將貨款通過我們銀行匯給越南賣主。我們會和越南那邊的銀行聯繫，按照客戶同意的匯率將錢款匯過去。”農行防城港分行東興國門支行行長黃聰告訴記者，2014年，該行對越南的邊境貿易人民幣結算業務達到61億元，2015年上半年達到45.4億元，同比增長32.4%。

　　2012年7月，國務院批准《廣西東興重點開發開放試驗區建設實施方案》。3年間，東興試驗區已經取得了4個“全國第一”：全國第一批進境糧食指定口岸、全國第一個人民幣與越南盾特許兌換業務試點、全國第一個東盟貨幣服務平臺、全國第一家跨境保險服務中心。

　　“一帶一路”戰略給東興試驗區帶來了新的歷史機遇期。目前，東興試驗區正抓緊建設中國東興—越南芒街跨境經濟合作區中方區域，打造中越兩國進行經貿合作的重要平臺，推動以商貿、電子商務、跨境旅遊休閒和加工業等功能為主的跨境經濟合作。東興試驗區將在沿邊地區開發開放中發揮更大的作用。