長沙晚報訊（記者 鄧艷紅 通訊員 劉偉 張澤華）由中國中車旗下的株洲所研製的新型列車供電系統近日在瀋陽鐵路局AC380V客運機車上正式運營。這是我國首次在該型機車上採用新的列車供電系統，該技術改變了我國大多數旅客列車傳統的柴油專車供電方式，增加車廂容量，一減一加之間，每年可為每列客車創收超過400萬元。
專家預計，如果該技術能夠在我國所有線上運營的鐵路客車上推廣應用，不僅大大減少石油消耗，提高能源的環保性和使用效率，同時也將提高我國現有列車的載客量和經濟性，每年創造數十億元的經濟效益。
目前，我國有超過4萬節的普通旅客列車，供電設備體積龐大，線路複雜，不僅佔據車廂面積，同時損耗了大量能量。
