"提速降費"或影響運營商年內收入
- 發佈時間:2015-06-09 05:41:00 來源:中國經濟網 責任編輯:羅伯特
業界認為電信聯通直接合併的可能性較小
廣州日報訊 (記者薛松)受電信聯通合併傳聞影響,昨日包括中國聯通在內的多只國企概念股漲停。隨著國企改革步伐的不斷推進,就行業而言,電信與聯通直接合併的可能性較小,而且在國家“提速降費”政策要求下,三大運營商今年業績下行壓力仍相當大。
工信部數據指出,前四個月移動用戶凈增長690萬戶,增長量同比跌70%,行業收入同比跌超4%。
運營商或進一步降價
日前,瑞銀發表報告將聯通(00762.HK)評級由“中性”降至“沽售”,目標價由16.5元下調至12.5元。報告還指出,因股價近期升勢強,主因市場傳言有機會與其他電訊商合併,不過該行認為可能性不大。該行反而更為看好電訊設備股,如中通服、中興通訊。
雖然手機的數據流量使用同比升90%,不過並未改變行業收入下跌的勢頭。上月中,三大電信運營商均提出提速減費方案,下調移動數據費用約30%~50%。
對於“提速降費”的影響,廣州一家運營商説:“到年底,各項業績指標公佈就能看出來了”。自上月中公佈的“提速降費”方案以來,三大運營商在港股的股價一直跌跌不休。據網上調查顯示,近七成的受訪者對於運營商降價方案並不滿意,不排除未來運營商公佈進一步的降價方案,對ARPU值(平均每個用戶貢獻收入)和收入造成壓力。
從第一季度業績能看到,三大運營商一季度的ARPU值不斷下降,顯示微信等OTT業務對語音、短信的替代作用已經對三大運營商的發展起了直接的影響。中國移動一季度ARPU值環比下降8.82%。
有券商就這樣預測,三大運營商的ARPU值今年年內還將繼續下降。
今年業績下行壓力大
對三大運營商來説,由於建設4G, 行業資本支出會維持在高位,雖然鐵塔公司可以減少電信股的開支,不過由於業務開展需要2~3年時間才能全面運作。市場預計中聯通及中電信會逐漸增加在鐵塔公司的份額,可是如果不能同步增加收入份額,鐵塔公司的租賃費用大增,反而會拖低運營商2016年及2017年的盈利。
不少運營商稱:一方面要加大4G建設,一方面要降低流量資費,今年對於運營商來説,將是較為艱難的一年。
也有專家認為,三大運營商不能以盈利為目的,而應該成為公益型企事業單位。未來,電信運營商專心做管道,網際網路公司做應用,三大國有運營商可能形成“網業分離”格局,在這樣的背景下,重組合併也有可能。